Nendel päevadel on see tavaline vaatepilt: mööduvatest lennukitest vasakul asuvat taevast ristavad udused triibud. Kuid paljud inimesed usuvad, et seal on veel midagi toimumas. Kontsernide “keemiliste radade” dubleerimisega on vandenõuteoreetikud väitnud, et need kondenseeritud vee suusarajad on osa salajasest programmist ilmastiku kontrollimiseks, kliima muutmiseks või meie mõtete juhtimiseks.
Seotud sisu
- Kõigi vandenõuteoreetikute kutsumine: Alaska "Mind-Control Lab" korraldab avatud maja
Vandenõuteoreetikud on kogunud tohutu hulga tõendusmaterjale, väites, et kemtrailsed on pikemad, heledamad ja ei haju nii kiiresti kui tavalised õhusõidukite kokkutõmbed. Neil on fotosid, anekdoote ning õhust ja veest kogutud proove. Ehkki teadlased on nende põhjendamatute väidete vastu pikka aega võidelnud, pole nad kuigi palju edasi liikunud. Kuid hiljutise uuringuga loodavad Carnegie teadusasutuse teadlased need kuulujutud puhata.
Teadlased esitasid hindamiseks 77 atmosfääri-teadlasele ja geokeemikule olemasolevaid tõendeid kemtraili kohta. "Pidasin oluliseks lõplikult näidata, mida arvavad tõelised kondensaatide ja aerosoolide eksperdid, " ütleb atmosfääriteadlased ja uuringu autor Ken Caldeira pressiteates. "Me ei pruugi veenda raskeid usklikke, et nende armastatud salajane pihustusprogramm on vaid paranoiline fantaasia, kuid loodetavasti aktsepteerivad nende sõbrad fakte."
Ajakirjas Environmental Research Letters avaldatud uuringus küsiti teadlastelt, kas nad on oma uurimistöös kunagi avastanud valitsuse kemtraili programmi võimalikke tõendeid. 77 teadlasest ütles 76 ei.
Neile näidati ka fotosid, mis väidetavalt sisaldasid kemtraile, kirjutab Sara Emerson emaplaadil . Kontrollimisel ei näinud ükski teadlane tõendeid selle kohta, et fotodel olevad konsoolid oleksid tavalistest kondensaalidest erinevad.
Lõpuks tutvustati neile tiigi sette-, lume- ja õhuproovide analüüse, mis kollektorite sõnul olid saastunud kemtrailide baariumi, alumiiniumi, vase ja strontsiumi jälgedega. Teadlaste sõnul on 80–89 protsenti proovidest seletatavad palju lihtsamate nähtustega kui kemtrailsed.
Keemiatrasside hullused pärinevad tõenäoliselt õhujõudude 1996. aasta aruandest „Ilm kui jõu kordistaja“, mis spekuleerib, kuidas sõjavägi saaks 2025. aastaks välja töötada ilmastiku muutmise tehnoloogia, teatasid Annalee Newitz ja Adam Steiner aadressil i09 . 1991. aastal esitatud patent atmosfääri ülemise osa eraldamiseks osakestega, mis peegeldavad päikesevalgust ja aeglast globaalset soojenemist, innustasid ka teoreetikuid. Kombineerituna anekdootlike juttudega taimede suremisest ja inimeste haigestumisest pärast seda, kui lennukid jäid kodudest kõrgemale, langes vandenõuteooria kokku ja asus 1990ndate lõpus Internetti.
Sellest ajast alates ilmub see perioodiliselt meedias. Avaliku poliitika küsitluste kohaselt usub umbes viis protsenti ameeriklastest kemtraale. See on rohkem kui neli protsenti, kes usuvad, et sisalikud inimesed võtavad meie poliitika üle, kuid palju vähem kui neid, kes usuvad jalus või et globaalne soojenemine on petmine.
Niisiis, kui see pole valitsuse programm, siis miks väidavad paljud inimesed, et näevad üha rohkem ja rohkem vastuolusid? Emersoni sõnul kestavad lennukite kokkutõmbed tõenäoliselt kauem, kui vanasti, reaktiivmootorite tehnoloogia muutuste tõttu. Lisaks võib õhutranspordi suurenemine viimase paarikümne aasta jooksul õhutada ka usku keemilistesse radadesse, väidab Caldeira, ja globaalsest soojenemisest tulenevad atmosfääri muutused võivad kunstpilved kauem viibida kui seni.
