https://frosthead.com

See ekstsentriline 19. sajandi transpordimagnaat võis inspireerida Jules Verne'i

"Tagasihoidlikkusega võin öelda, et kogu lugu ei olnud võimalik ühes köites jutustada, " kirjutas George Francis Train oma elu autobiograafiast " Minu elu paljudes riikides ja võõrastes maades " eessõnas.

Seotud sisu

  • Ajalugu unustas selle roisto aristokraadi, kes avastas dinosaurused ja suri ilma rahata
  • Ühe mehe eepiline rongireis Darjeelingi Himaalajasse
  • Kitsad põgenemised kirjanduses

Minu elu kirjutati, kui ta oli 74. Selleks ajaks oli Rong (muu hulgas ärakasutanud): kandideerinud presidendiks; 15 korda vangi pandud; osalenud mitmetel revolutsioonidel või toetanud neid; toetas naiste valimisliikumist Ameerikas, ehitas läbikukkunud raudtee mandri autoritasule (Hispaania kuninganna Maria Cristina); ehitas liidu Vaikse ookeani raudtee; reisis kolm korda mööda maailma ja sai väga vihaseks Jules Verne'i, kes on 80 päeva jooksul filmi Around the World autor. Ehk siis tal oli õigus.

Rong sündis sellel päeval 1829. aastal Bostonis. Ta oli „emotsionaalne ja impulsiivne, tähelepanu otsiv hajuv aju“, kirjutab New England Historical Society. Need suundumused panid ta ühinema selliste põhjustega nagu tsiviilrahutused Prantsusmaal ja Iirimaal, aga ka Ameerika valimisliikumine. Olles veendunud oma olulisuses, tegi rong - kes oli tehniliselt transpordiettevõttes - sisenes oma nõbu laevafirmasse 16-aastaselt - nii enda kui ka teiste jaoks varandusi ja kaotusi. Kuid tema isiksuse poolest on kõige valgustavam lugu temast tema reiside ümber maailmas.

Oma iseseisvuse nimel tegutseva presidendikampaania keskel otsustas rong 1871. aastal ootamatult oma ümbermaailmareisi teha, kirjutab ajalooline ühiskond. Ehkki see esimene reis katkes, kui ta 1871. aasta revolutsioonis Prantsusmaale osalema hakkas, leidis ta, et tegelikul reisi ajal võttis reis 80 päeva (keegi ei kontrollinud).

Seoseid ekstsentrilise tegelase Phileas Foggi ja tuntud rongi vahel on palju, kirjutab Gary Dexer väljaandele Independent . Verne'i loo ajastus on eriti oluline, kirjutab ta: Rong tegi pealkirju Prantsusmaal (kus Verne oli) 1870. aasta lõpus ja 1871. aasta alguses, samal ajal kui Verne otsis uue idee ümber. "Ta lõpetas kiiresti Phileas Foggi ja Passepartouti loo ning müüs idee sarjana Les Tempsile, kes avaldas selle iga-aastaste osamaksetena aastast 1872, " kirjutab Dexer. Ehkki Verne lisas paar anekdooti, ​​näib, et loo tõukejõud on inspireeritud Rongist.

Verne ei öelnud kunagi avalikult, et Fogg oli rong. Kuid näib, et Train on selle lingi omaks võtnud, öeldes kord Briti ajakirjanikule “Kas mäletate Jules Verne'i sündmust kaheksakümne päeva jooksul maailmas ? Ta varastas mu äikese. Olen Phileas Fogg. ”

Kuid Rong jõudis järeldusele: “Olen peksnud Foggi silmist.” Tema mõtles sellele, et ta viis veel kolm teekonda ümber maailma, vähendades lõpuks aega 60 päevani. Teda ajendati tegema hilisemaid reise pärast seda, kui New Yorgi ajakirjanik Nellie Bly suutis 72 päevaga mööda maailma rännata. “Rong oli maruvihane, ” kirjutab ajalooline ühiskond. Ta veenis Tacoma Evening Ledgerit kirjutama oma teisest reisist, mille 61-aastane mees võttis veidi üle 67 päeva. Tema viimane reis, 1892. aastal, kestis vaid 60.

Pole üllatav, et rongi ekstsentrilisus ja tema oskused ei tasakaalustunud ärimaailmas tasakaalus ning ta veetis oma vanaduse vaesuses, ühel hetkel isegi peaaegu varjupaigataotluses. Ta elas kuni 1904. aastani, suri New Yorgis.

See ekstsentriline 19. sajandi transpordimagnaat võis inspireerida Jules Verne'i