Sellel päeval 1857 paigaldati New Yorgi kaubamajja Elisha Otise esimene liikuvate inimeste lift.
Seotud sisu
- Kosmoslifti ehitamise kavas uus nipp
- Uus puhkus näitab, kuidas muistsed roomlased tõstsid Colosseumi metsloomi
- Lifti kohmakus seletatud
Tema nimi on tänapäeval veel liftidega seotud, kuid EG Otis Elevator Company oli tegutsenud alles alates aastast 1853, mil ta hakkas kaubalifte tootma. Esimese seitsme töökuu jooksul sai see ainult ühe tellimuse, kirjutab Andreas Bernand oma lifti ajaloos. Kuid see hakkas muutuma pärast seda, kui Otis näitas oma parema aparaadi ohutust 1854. aastal. Ta andis New Yorgis kõigi rahvaste tööstuse näitusel korduvaid esinemisi, kirjutab Bernand.
Tema sõnul paigaldas Otis juhtrööbastele platvormi, mis on kõrgel kohal - põhimõtteliselt seinteta lift. Seejärel tõstis ta pealtvaatajate ees platvormi maksimaalsele kõrgusele, enne kui katkestas selle kaabli, mis selle riputas. "Selle asemel, et 50 jalga maasse suruda, peatus lift pärast vaid mõne tolli sõitu lühikese aja jooksul, " kirjutab ta.
"Kõik turvalised, härrased, kõik turvalised, " on Otis öelnud. Tema saladus oli turvapüük, mis takistas lifti kukkumist selles viibijate ohus, isegi kui kaabel purunes.
Ehkki erinevat tüüpi lifte oli kasutatud aastatuhandeid, oli üldsuse usaldus lifti, mis inimesi ohutult liigutab, arusaadavalt madal. See muutus pärast Otise dramaatilisi meeleavaldusi, kirjutab Bernand, mida peetakse sageli liftiäri alguseks. See viis lõpuks 1857. aasta installatsioonini, millele järgnes veel rida teisi. Lift aitas muuta maailma siluetti, kuna see võimaldas ehitajatel ehitada kõrgusi, kuhu keskmine inimene ei saaks või ei tahaks treppidel ronida.
Kuid veel üks liftišaht oli valmis ja ootas oma lifti kogu linnas: see oli juba enne 1853. aastat ehitatud selleks, et olla tollal New Yorgi seitsmekorruseline kõrgeim hoone: Cooperi liidu hoone.
Liftišaht läks uue hoone ülaosast alla, ehkki Otis polnud oma ohutu reisijate lifti kavandit veel lõpetanud. Selle lisas tööstur ja leiutaja Peter Cooper, kelle nime hoone kannab, kirjutab Engineering 360 . Cooper „tundis end kindlalt, et varsti leiutatakse ohutustõstuk, ” kirjutab ajaveeb.
Ehkki ta oli korrektne, oli Cooperi liftišaht ka ümmargune, “kuna ta leidis, et see on kõige tõhusam disain.” Otise liftid, nagu tänapäevalgi, on ristkülikukujulised. Cooperi liit sai lõpuks oma spetsiaalselt loodud Otise lifti. Ümmargust lifti kasutatakse hoones tänapäevalgi.
Vaade ümar liftišahtile Cooper Unioni hoone juures. See võll paigaldati esmakordselt 1853. aastal, neli aastat enne esimese reisijate lifti paigaldamist mujale New Yorki. (Cooperi Liidu raamatukogu viisakalt) 
Ümar lift on tänapäevani harjunud. (Cooperi Liidu raamatukogu viisakalt)
