Astronaudid plaanivad matku Marsi ekvaatorile lumisel maastikul (1954)
Eeldusel, et kõik läheb plaanipäraselt, puutub NASA Curiosity rover Marsi pinnale sel pühapäeval, 5. augustil kell 10:31 PDT. Uudishimu rändab kosmilises plaanis mitte ainult teedrajavate maandurite ja roverite jaoks, kes on juba varem Marsile sõitnud, vaid ka lugematute visionääride poolt, kes näitasid meile, kuidas me sinna jõuame - juba enne, kui see oli võimalik.
Aastatel 1952–1954 avaldas nädalaleht Collier's kosmoseuuringute teemalisi artikleid, mis jagunesid kaheksa numbri vahel. Mitmed artiklid on kirjutanud endine Kolmanda Reichi raketiteadlane Wernher von Braun, kes asus pärast II maailmasõda USA-sse tööle. Collieri sari on väidetavalt inspireerinud lugematuid populaarseid visioone kosmosereisidest. Chesley Bonestelli, Fred Freemani ja Rolf Klepi tehtud uhkete värvikate illustratsioonide tõttu polnud see mõju sugugi väike.
Viimane Collieri kosmoseteemaline sari oli 30. aprilli 1954. aasta väljaanne, millel oli kaas, mis näitas planeeti Marsi ja kahte pealkirja: “Kas me saame Marsile?” Ja otse all: “Kas Marsil on elu?” von Brauni artikkel „Kas me pääseme Marsile?” on põnev lugemine, mis vaatleb kõike alates meteooride mõjust kosmoselaevadele kuni pingeteni, mis tekivad kitsastes ruumides elamisel nii pika teekonna jooksul. Isegi kui astronaudid lõpuks Marsile jõudsid, olid nad ikkagi klaustrofoobsete elamistingimuste all, nagu näete ülaltoodud Fred Freemani illustratsioonilt. Astronaudid - kes sellel joonisel on maandunud jäisele Marsi mastile - elavad täispuhutavates, survestatud kerades, mis on kinnitatud traktoritele.
Von Brauni lugu 1954. aasta numbris selgitas, et ta ei uskunud, et näeb oma elu jooksul Marsil meest. Tegelikult uskus von Braun, et tõenäoliselt kulub 100 aastat enne, kui inimese jalg puudutab Marsi pinnast. Kuid polnud mingit kahtlust, et sinna jõuame.
Kas inimene läheb kunagi Marsile? Olen kindel, et ta saab seda, kuid selleks on vaja sajandit või rohkem, enne kui ta selleks valmis on. Selle aja jooksul saavad teadlased ja insenerid rohkem teada planeetidevahelise lendumise füüsilistest ja vaimsetest raskustest ning teise planeedi elu tundmatutest ohtudest. Osa sellest teabest võib saada kättesaadavaks umbes järgmise 25 aasta jooksul kosmosejaama püstitamise maa kohal (kus teleskoobi vaateid ei hägusta Maa atmosfäär) ja järgneva kuu uurimise kaudu, nagu on kirjeldatud Collieri eelmised numbrid .
Kuid erinevalt NASA praegusest Marsi missioonist hõlmas von Brauni nägemus reisimisest inimesi, mitte lihtsalt ringi liikujaid. Nagu Jet-tõukejõu labori ajaloolane Erik Conway selgitab, on alati olnud - vähemalt vähemalt Wernher von Braunist alates - inimesi, kes on pakkunud Marsile ekspeditsioone koos inimestega või astronautidega. Von Brauni idee oli saata kosmoselaevade flotill, mitte ainult üks. Nagu olete näinud Collieri ajakirjades ja nii edasi, oli ta selle suur edendaja. Ja see mõjutas ka seda, kuidas Ameerika avalikkus nägi Marssi. Nii reklaamiti seda kui meie inimeste kui elu tulevase elupaika - ja see on endiselt palju entusiastide kirjanduses. See pole muutunud. Selle tegelikuks saavutamiseks pole lihtsalt raha vaja. ”
Rahastamine ei pruugi olla täna olemas, kuid kosmosehuvi taaselustamine, mida me praegu astrofüüsiku ja meediapersoonia Neil deGrasse Tysoni mitteametlikul juhtimisel näeme, võib selle muutmisele väga hästi kaasa aidata. Otsige üles hiljutine Carl Sagani 1980. aasta miniseeria Cosmos 2013. aastal taaskäivitus, peaosas Tyson.
Praegu peame lihtsalt leppima põnevate avastustega, mis (loodetavasti) järgmisel nädalal Marsilt alla kiirgavad, ja mõne vanaaegse kosmosekunstiga. Allpool on toodud Bonestelli, Freemani ja Klepi 30. aprilli 1954. aasta väljaande Collier’s suurepärased illustratsioonid.
Töötajad, kes monteerivad Marsile missiooni jaoks 10 raketilaeva
Wernher von Braun kujutas ette, et kosmoseaparaat koondatakse rattakujulise kosmosejaama lähedale maapinnast 1000 miili kaugusele.
Kosmoseaparaat monteeritakse rattakujulise kosmosejaama lähedale, nagu nägi ette Wernher von Braun
Ülaltoodud Chesley Bonestelli kärbitud illustratsioon näitab kümnest kosmoseaparaadist, mida von Braun kujutas ette, et teekonna ette võtavad neli.
Esimene maabumispidu stardib Marsile. Kaks muud maandumislennukit ootavad, kuni raja on neile ette valmistatud, ja ülejäänud seitse laeva jäävad 600 miili orbiidile. Kaubalaevade relvadel on ekraanikujuline antenn (suhtluseks), künakujulised päikesepeeglid (toiteks).
Marsruudi kaardistamine Collieri 1954. aasta numbris
Ülaltoodud Rolf Klepi illustratsioon selgitab, kuidas maa ja Mars peavad õnnestunud lennu toimumiseks asetuma.
Selle ülaltoodud näite tagasitulekuks valmistuvatest astronautidest tegi Chesley Bonestell.
Pärast 15-kuulist uurimist valmistub Marsi ekspeditsioon maale tagasilenduks. Kaks maandumistasapinda on seatud sabadele, eemaldades tiivad ja maandumisvahendid. Teekonna esimesel etapil lähevad nad tagasi 600 miili orbiidile
Fred Freemani illustratsioon näitab kõiki kümmet kosmoseaparaati Marsile sõites.
Illustratsioon näitab, kuidas maandumislennukid on kokku pandud 600-miililisel Marsi orbiidil. Kolmest kümnest maapinnale sõitnud laevast eemaldatakse osutatud ninad; neile on paigaldatud tiivad ja maandumisvahendid. Esiplaanil oleva lennuki väljalõige näitab personali, laevas olevaid traktoreid
