Pariisis on tänavuse kevade soojad päevad ja jahedad ööd loonud linna kohal vähem võluva funktsiooni - saastepilve. Sudu süvenemise vältimiseks on Pariisi ametnikud teinud tasuta ühistranspordi ja keelanud linnatänavatel sõitmise autodel ja mootorratastel, mille numbrimärgid lõppevad paarisarvuga. Keeld kestab esmaspäeva kella 5.30-st kohaliku aja järgi südaööni.
BBC Hugh Schofieldilt:
Pariisi tänavatel pole raske märgata paarisnumbrilisi registreerimismärke. Tundub, et paljud inimesed otsustasid selle võimaluse kasuks. Kas nad arvasid, et nende teekond on tühistamiseks liiga oluline, või 22-eurose (18 naela) suuruse trahvi oht ei olnud nende muretsemiseks piisav.
Kuid üldiselt tundub, et pariislased mängivad seda mängu. Enamik teedel asuvaid autosid on tõepoolest veider ja liiklus näib tavapärasest kergem. Vähem sõidukeid tähendab vähem osakesi, seega eeldatakse, et meede avaldab mõju.
See pole esimene kord, kui Pariis püüdis autosid reostuse kontrolli all hoidmiseks keelata. Nad proovisid seda korra varem, 1997. aastal, kuid tulemused olid erinevad. Ja 2012. aastal üritas Pariisi linnapea kehtestada õigusakte, millega keelatakse teedelt kõik enne 1997. aastat valmistatud autod.
Pariis pole ainus linn, mis proovib numbrimärkide abil sõitmist piirata. Hiinas keelas sudu lämbunud Shijiazhuangi linn saaste vähendamiseks ajutiselt autod, mille numbrimärgid lõppesid kesklinnast numbriga 1 või 6. Siin, USA-s, on autodele teede keelamine üldsusele karmim müük. Isegi Los Angeles, kus on nii kohutava õhusaaste kui ka kohutava liikluse mured, ei ole veel kasutanud autode teede keelamist.
