New Yorgi kuberner Andrew Cuomo kuulutas 2017. aasta juunis välja 1, 6 miljardi USA dollari suuruse projekti New Yorgi palju pahaloomulise Penni jaama ümberkujundamiseks, lootuses taastada see oma endises hiilguses.
Algne struktuur - Beaux-Arts'i arhitektuurilise stiili ikooniline näide - hävitati 1963. aastal ja asendati sünge, maa-aluse tunnelite ja kõnniteede võrguga.
„Üks sisenes linna nagu jumal; üks nühib sisse nagu rott, ”kahetses arhitektuuriajaloolane Vincent Scully Jr.
Kui seal on hõbedane vooder, julgustas 1963. aasta lammutamine New Yorgi linna vaatamisväärsuste komisjoni moodustamist 1965. aastal ja riikliku ajaloolise säilitamise seaduse vastuvõtmist .
Kahjuks ei saa kõiki päästa. Säilitusmeetmeid tuleb tsingida; nad vajavad mobilisatsiooni, aega ja ressursse. Võtsime ühendust viie arhitektuuriprofessoriga ja esitasime järgmise küsimuse: mis on üks ameerika struktuur, mida soovite päästa?
Ehkki nende reageeringud on erinevad - Bostoni äärelinnas asuvast vähenõudlikust kodust 19. sajandi rikkuse ja glamuuri monumendini -, ei suutnud ükski konstruktsioon vastu seista lagunemise, arengu ja diskrimineerimise loodetele.
Musta Chicago meka
Daniel Bluestone, Bostoni ülikool
1943. aastal, kui Chicagos South Side'is asunud korruseline, poole sajandi vanune Meka kortermaja oli plaanis lammutada, juhtus midagi erakordset: Illinoisi seadusandja võttis selle säilitamiseks vastu seaduseelnõu.
1891. aastal Edbrooke ja Burnhami disainitud 96-ühikuline Meka haaras kohe avalikkuse kujutlusvõime. See oli Chicago esimene elamu, millel oli tänavale avatud haljastatud sisehoov, kujundus, mis sulatas kokku kaks pealtnäha kokkusobimatut ideaali: ehitada tihedalt, säilitades ja harides samal ajal loodusmaastikku.
(Getty pildid) 19. sajandi lõpus olid Chicago üürikomisjoni reformijad nõudnud linna korteritele rohkem valgust ja värsket õhku; nad soovisid väikeseid parke ja mänguväljakuid, et linna paisunud linnaosasid täppida. Meka uuenduslik kujundus oli nende progressiivsete murede jaoks ilmne.
Kompleksil oli kaks katuseaknaga atriaa, mis ujutasid interjööri valgusega. Elanikud pääsesid oma korteritesse atriaaži ümbritsevate avatud galeriide kaudu, koos reelingutega, millel olid volditud raudrauad. See vorm - korterikompleksi sisehoov - inspireeris tohutult populaarset Chicago rahvakeeli traditsiooni.
20. sajandi alguses ümbritses Mekat South Side'i laienev must vöö. Aastatel 1912–1913 muutus kompleksi hõivatus ülekaalukalt valgest täiesti afroameeriklaseks. Mustade elanike massiline kogunemine ikoonilises hoones innustas elanikke ja kunstnikke hoonet pidama musta Chicago sümboliks. South Side'i bluusibaarid improviseerisid armastuse ja südamevalu lugusid “Mecca Flat Blues”, luuletaja Gwendolyn Brooks aga mäletas hoone luuletusega “Mekas”.
1930. aastateks kasvasid külgneva Armor Institute (hiljem Illinoisi tehnoloogiainstituudi) ametnikud oma võime pärast meelitada üliõpilasi ja õppejõude musta kogukonna südames asuvasse ülikooli. 1938. aastal ostsid nad Meka, plaanides selle kiiresti lammutada, et luua puhver linna ja kleidi vahel.
Illinoisi kuberner Dwight Green pani veto seadusandlusele, mis oleks Meka säilitanud, ja 1952. aastal - pärast aastaid kestnud seaduslikku segadust ja kogukonna protesti - lasid kohtud jätkata arhitektuuri- ja kultuurikooni lammutamist.
Ainus lohutus on see, et selle asendas Mies van der Rohe kuulus Crown Hall, mis on nüüd IIT arhitektuurikooli kodu.
Viienda avenüü palee
Carol A. Willis, Columbia ülikool; Pilvelõhkujate muuseumi asutajaliige
Paljud New Yorki elanikud on tuttavad ikoonilise Waldorf Astoriaga, mis istub Park Avenüül. Kuid nad võivad olla üllatunud, kui saavad teada, et see on luksushotelli teine iteratsioon. Originaal asus Manhattani moodsa Viienda avenüü ääres ja struktuur võttis enda alla kogu ploki 33. ja 34. tänava vahel.
Kuid novembri lõpus 1929 - pärast aktsiaturu kokkuvarisemist ja aeglase libisemise algust suures depressioonis - hakkasid töötajad seda lammutama.
Algne Waldorf-Astoria (Kongressi raamatukogu) Kujundatud arhitekt Henry Hardenberghi kavandatud imetlusväärne hoone oli ehitatud kaheks osaks - kampaaniateks, mis peegeldasid kaasaegse ehitustehnoloogia arengut ja Ameerika arhitektuuri “suuremat ja paremat” mantrat.
Esimene hoone, Waldorf, oli ühekorruseline, 1893. aastal avatud hoone. See ehitati mõisa kohale, kus proua Caroline Astor oli meelelahutanud New Yorgi “Neli sada”, New Yorgi sotsiaalse eliidi eksklusiivset rühma. Lisaks 530-le toale pakkus waldorfmeeskond teisel korrusel väärikaid kortereid ja majesteetlikku ballisaali, mille võiks sulgeda ülbete eraürituste jaoks.
1897. aastal valmis hotelli luksusosa Astoria. 34. tänava poole pöördudes kasutasid selle 16 lugu terasest karkassstruktuuri - omal ajal tipptasemel tehnikat -, mis võimaldas kõrgemaid hooneid.
1300 toaga oli see linna suurim hotell ja nagu paljud selle perioodi kõrgekvaliteedilised „paleehotellid“, asus Waldorf Astorias alalisi ja mööduvaid patroone; nagu The New York Times 1890. aastal märkis, olid nad kavandatud “pakkuma rida suurepäraseid kodusid jõukatele newyorklastele kui ökonoomsete majade hooldamise ökonoomne alternatiiv”.
1929. aastaks otsustasid Waldorf Astoria omanikud siiski demineerida Park Avenüüsse, kus nad püstitasid võrdselt ülbe moodsa Art Deco monumendi.
1930. aasta talveks lõpule viidud vana hotelli lammutamine andis võimaluse ehitada linna arhitektuurilised ambitsioonid ülimale väljendusele: impeeriumi osariigi hoonele.
Traditsiooniline Uus-Inglismaa läheb moodsaks
Kevin D. Murphy, Vanderbilti ülikool
Looduskaitsjad ootavad endiselt midagi positiivset maja lammutamisest, mille arhitekt Eleanor Raymond kavandas oma õele Rachelile. Täna on kõik fotod alles jäänud teedrajavast, modernistlikust Rachel Raymondi majast, mis ehitati Bostoni eeslinnas Massachusettsi osariiki Belmonti.
Raymond oli lõpetanud Wellesley kolledži ja läbinud erialase ettevalmistuse 20. sajandi alguses asutatud Cambridge'i arhitektuurikoolis, mis on kõigi naiste disainikool.
(Ajaloolise Uus-Inglismaa viisakalt) Rachel Raymondi maja on oluline näide sellest, kuidas Ameerika arhitektid integreerisid Euroopa modernismi aspektid oma töödesse. Raymondi kodus olid inspireeritud Euroopa valgustid Le Corbusier ja Mies van der Rohe, abstraktsed, geomeetrilised klotsid. Ta töötas lamekatuste, metallreelingute ja terasest aknaakendega - modernistlike elementidega, mis olid 1930ndate aastate alguses Ameerika kodudes praktiliselt ennekuulmatud.
Ometi pole maja enam.
Poiste erakool Belmont Hilli kool ostis kodu ja hoolimata konserveerijate protestidest lammutas selle 2006. aasta novembris. Tollal kirjutas arhitektuurikriitik Robert Campbell, et paljud pidasid seda kõige varasemaks modernseks eluruumiks Rootsis. Uus Inglismaa."
Rachel Raymondi maja eelnes tegelikult teisele ikoonilisele modernistlikule majale: emigrantide arhitekti Walter Gropiuse kodule, mis asub lähedal Massachusettsi linna Lincolnis. Kui Rachel Raymondi maja lõpuks rüüstati, on Gropiuse maja säilitatud majamuuseumina.
Miks koheldakse neid kahte olulist maja nii tohutult erinevalt?
Ilmne vastus on, et naisarhitektide tööd on pidevalt alahinnatud. Arhitektuuriajaloolane Despina Stratigakos osutab oma raamatus „Kus on naised arhitektid?“, Et paljudel naisarhitektidel näib olevat vähem võimalusi edasijõudmiseks kui nende meessoost kolleegidel. Stratigakoski sõnul on üheks probleemi allikaks silmapaistvate naiste eeskujude puudus valdkonnas.
Rachel Raymondi maja võis olla elav ikoon ja inspiratsiooniallikas. Selle asemel langes see purustuskuuliks.
Sillutusparadiis
Kerry Traynor, Buffalo ülikool
Sõidutee kaotuse üle võib tunduda veider; kuid Humboldt Parkway ei olnud lihtsalt tee, vaid see oli rohelise parkmaa linnade oaas - palju suurema pargi- ja parkimissüsteemi oluline komponent.
1868. aastal saabus New Yorgis Buffalosse maastikuarhitekt Frederick Law Olmsted, kes kujundas linnale pargi.
Humboldt Parkway (Buffalo ajaloomuuseumi teadusraamatukogu) Selle asemel lõi ta pargi- ja parkimissüsteemi, mis koosnes kuuest pargist, seitsmest pargiteest ja kaheksast haljastatud ringist. Plaani sära oli aga pargiteedel: üle 200 jala laiused, ääristatud põdrapuude ja nende varikatustega, lõid nad rohelise lindi, mis kudus läbi linna, ühendades selle pargid ja lähiümbrused. Humboldt Parkway ühendas Delaware'i pargi - Olmstedi suurima - Humboldti pargiga.
Tulemus: linn pargis, mitte ainult linna sisesed pargid.
Kuid koos üleskutsetega linnade uuendamiseks 1950ndatel ja kasvavast sõltuvusest autost ei näinud linn enam Humboldt Parkway pastoraalset kvaliteeti.
Linnade ja osariikide planeerijatele oli Humboldt Parkway kiirtee jaoks ideaalne koht - maantee, mis vedas autosid äärelinnadesse ja kesklinna südamikku, leevendades samal ajal ummikuid naabruskonna tänavatel.
Uue maantee - Kensingtoni kiirteeks nimetatud tee - puhastamiseks raius riik maha puid, rebis pargitee üles ja lammutas kodud. Uus maanteel ümberasustatud pered jagasid linnaosad rassi ja sissetuleku järgi ning põhjustas vara väärtuste langemist.
Linnaosade lagunemisel panid ettevõtted uksed kinni.
Olmstedi pargitee oli üsna sõna otseses mõttes sillutatud. Kui Joni Mitchell laulab oma hittloos “Big Yellow Taxi”, “Nad sillutasid paradiisi / ja panid üles parkla.”
Killustikust sünnib säilitusliikumine
Sally Levine, Case Western Reserve University
Kui ma 1982. aastal Chicagosse kolisin, oli Chicago börsihoone juba ammu kadunud, kuid inimesed rääkisid sellest ikkagi varjatud austusega.
Seda ei peetud mitte ainult arhitektide Louis Sullivani ja Dankmar Adleri parimaks saavutuseks, vaid kaudselt põhjustas selle hukkumine ka arhitektuurifotograafi ja säilitusaktivisti Richard Nickeli traagilise surma, kes kaotas elu lammutamise ajal ehitise fotodelt pildistades.
Chicago vana börsihoone, ca. 1894 (Wikimedia Commons) 1893. aastal ehitatud 13-korruseline hoone asus börsil vaid 14 aastat. Hiljem oli hoonel mitmesuguseid üürnikke, kuid rendilepinguid tehti järjest vähem, kuni linnavolikogu kinnitas selle lammutamise 1972. aastal.
Kuid oma tipptunnil oli see suurepärane.
Peegeldades Sullivani kuulsat fraasi „vorm järgib kunagi funktsiooni”, tähistas fassaad hoone kolme osa - alust (börsil), keskmist taset (kontorid) ja ülaosa (hoone „kroon”). Aluses oli peen kahekorruseline kauplemisruum. Kontoride üheksa lugu olid silmapaistvad nende lahe- ja Chicago akende veergude korral (koosnevad suurest fikseeritud aknast, mida ääristavad töötavad aknad) ning hoonet kaunistasid süvistatavate akende rida ja omanäoline karniis.
Kuid võib-olla oli hoone kõige eripärasem külg suur kaarjas sissepääs, mis kujutas Sullivani oskuste olulist arengut. Sullivan kaunistas ka börsisaali hingematvate madala reljeefiga kaunistuste ja säravalt maalitud šabloonitud mustritega.
Paljud peavad selle lammutamist tõukeks Chicago säilitusliikumisele. Veel üks oluline Chicago arhitektuuriikoon, Reliance Building, pääses pärast aktivistide jõulisi pingutusi. Nikli ja teiste konserveerijate jõupingutustega päästeti kaarjas sissepääs ja kauplemisruumi sisustus - mõlemad kuuluvad nüüd Chicago Kunstiinstituudile. Kaar asub Monroe tänava ja Columbus Drive'i nurgal muuseumi kõrval ning kauplemisruum on muuseumi enda sees rekonstrueeritud.
Ehkki need pole nii rahuldavad kui tegeliku hoone nägemine, tunnistavad need jäänused Chicago börsihoone ilu ja säilitamismeetmete olulisust.
See artikkel avaldati algselt lehel The Conversation.
Kevin D. Murphy, Andrew W. Mellon, Vanderbilti ülikooli humanitaarteaduste õppetool ning professor ja kunstiajaloo õppetool
Carol Willis, pilvelõhkujate muuseumi asutajadirektor, Columbia ülikooli arhitektuuri dotsent
Säilitusõppe programmi direktor Daniel Bluestone; Kunsti- ja arhitektuuriajaloo professor; Bostoni ülikooli Ameerika ja Uus-Inglismaa uuringute professor
New Yorgi osariigi Buffalo ülikooli linna- ja regionaalplaneerimise kliiniline dotsent Kerry Traynor
Sally Levine, Case Western Reserve ülikooli arhitektuuri lektor
