Ühel päeval 1989. aastal sai raamatupidaja ja ettevõtja Bob Worsley idee. Seattle'ist Phoenixi lennanud lendles ta läbi läikiva lennusiseste kinkekataloogide nimega Giftmaster, kui teda tabasid kaks asja: kui ebameeldivad olid tooted ("6-jalad pliiatsid ja kalasidemed, " meenutas ta hiljem) ja kui lihtne oleks neid seljatoe telefoni abil tellida - eeldades, et seal on midagi, mida ta osta soovib.
Worsley otsustas, et saab paremini hakkama: loob huvitava lennusiseste kingituste kataloogi ja lase inimestel otse lennukist tellida. SkyMall sündis 25 miljoni dollari suuruse erainvestorite finantseerimisega. SkyMalli enda sõnul veab ettevõte lõpuks üle 30 000 kauba ja seda näeb igal aastal umbes 650 miljonit lennureisijat - ligi 88 protsenti kõigist kodumaistest lennureisijatest. Worsley unistus tooks kaasa ameerika efemeri, mis on nii täiesti kasutu kui ka veidralt sundimatu, viidatud populaarsetes telesaadetes ning parodeeritud raamatu, veebisaidi ja lugematute sotsiaalmeedia kontodega. Kuid 2015. aasta jaanuari keskel langes Worsley unistus Maale - Amazonase, nutitelefonide, lennu ajal kasutatava WiFi ja muude selliste tehnoloogiliste muudatuste ohvriks, nagu need, mis õhutasid Worlsey ambitsioone.
Ausalt öeldes müüs Worsley - nüüd Arizona osariigi senaator - SkyMalli 2001. aastal umbes 47 miljoni dollari eest ja lahkus ettevõttest 2003. aastal. Ja tema kataloog on sellest varase inspiratsioonimailide varase välgatuse järel maapinnast läbi teinud mitmeid muudatusi.
Chicagos elav kirjanik ja teadlane Samantha Topol kirjutas SkyMallis oma magistritöö. Ta ütles, et originaalversioonid olid lühemad (ainult umbes 30 lehekülge) ja tooted olid vaiksemad kui tänased pakkumised - reisitarvikud, rolodeksid, ebaausad kinkepakkumised, näiteks dekoratiivsed veiniriiulid. Kuid isegi esimestel päevadel oli vihjeid, mis muudaksid SkyMalli nii meeldejäävaks - kassetimängijasse sisseehitatud karaoke ühe mikrofoni ja täispuhutava basseini parve, mis oli valmistatud hunniku banaanide kujul.
Kuid suurim erinevus on see, et SkyMall tegeles rohkem tegelikult taevas ostlemisega. Worsley esialgse kontseptsiooni kohaselt tellisid reisijad lennukis viibimise ajal õhusõiduki Airphone (istme seljatoe telefonid, kui need olid lennukitesse paigaldatud). Nende ostmine ootas siis lennujaama lähedal asuvast laost laevaga. Worsley on öelnud, et teda inspireerisid kiirtoidu pitsaühendused, mis lubasid piruka kätte anda 30 minutiga või vähem. Kui see töötas piparoni ja juustupizza jaoks, mõtiskles ta, miks mitte lipsu?
Kuid pärast paari aastat ja olulisi kaotusi hakkas idee vähem geniaalne tunduma. Varude hoidmine kogu riigis oli kallis ja nõudis varude jälgimiseks keerukat arvutisüsteemi. Raske oli ette näha, mida inimesed täpselt ostavad, ja nii sattus ettevõte ladudesse märkimisväärses koguses surnud varusid. (Selgub, et inimesed ei tahtnud tegelikult oma pagasi kõrval kodus dekoratiivset veiniriiulit varjata.)
Umbes 1993. aastal läks Worsley üle traditsioonilisemale mudelile, müües kataloogis reklaamipinda müüjatele, kes saatsid otse klientidele. "Tema" Hail Mary "pass, " kirjutab Topol, oli järgmine: SkyMall ei ostaks enam müüjatelt allahindlusega kaupu ja ladustaks need tarnimiseks, vaid nõuaks müüjatelt kataloogi kuvamise eest 20 000 dollarit lehe ja kõigi tellimuste eest lähetaks otse nende ladudest. See tähendaks, et SkyMallil pole enam lisakulusid toodete hoiustamiseks lennujaamades või ladudes ega enam surmavat ülejääki. "
See uuendus hoidis SkyMallit käimas, ehkki eraviisiliselt kaubeldava ettevõttena on selle finantsajalugu läbipaistmatu. Kuid SkyMalli esimestel päevadel õpetas Worlsey olulist õppetundi tarbijakäitumise kohta: mingil põhjusel hindavad tuhandeid jalgu maapinnast kõrgemal olevad inimesed ebatraditsioonilisi tooteid. "Paar kataloogi kordamist tegi selgeks, et lennukites olevad inimesed ei osta tavalisi asju, mida nad iga päev kaubanduskeskuses leiavad, " rääkis Worsley New York Timesile . "Tundub, et nad löövad väga ainulaadse, ma pole kunagi varem seda näinud-tüüpi" Wow! " asju. ”
See “vau” esilekutsuv esteetika kajastub ettevõtte enimmüüdud tootes: käsitsi maalitud disainervaigu Yeti ausammas. Ajakirja ilmumisest alates on müüdud üle 10 000 plaadifirma; pühadekataloogis 2014 oli see saadaval nii keskmise, suure ja “elusuuruses” mudelites, kui ka “bashful” versioonis, mis näib peituvat puu taga, ja piduliku jõulupuu ornamentina. Teiste aastate jooksul enimmüüdud toodete hulka kuuluvad Spy Pen (salajase videokaameraga pastapliiats), ülikerge kaelaga padi, Indoor Dog Restroom (kunstmuru plaaster absorbeeriva matiga) ja t-särkide rida mehed nimega Bob.
Nagu nende toodete mitmekesisus osutab, tundus SkyMalli vaatamine sageli ükskõik, kuhu teie lennuk suundus, kui ameeriklaste mõttemaailma teekond - oma tootlikkuse kinnisidee, lihahimustuste ja lõppeesmärgiga olla täiesti vormis ilma pingutusteta. mis iganes (tere, salendavad särgid!).
Topoli sõnul näitas SkyMall ka erilist kinnisideed multifunktsionaalsuse osas. „See näib olevat osa ajast ja kohast Ameerika kultuuris: see mitmeotstarbeline, mitme lahendusega, Šveitsi armee toodete kombineeritud nuga; see ei pese mitte ainult põrandaid, vaid puhastab ka eesriideid ... suurendab naeruväärsust ja võimendab absurdsustunnet. ”
Topol väitis, et SkyMall tundus absurdsena mitte ainult tooted ise, vaid see, kuidas neid esitleti. “See imeliku, kuid tuttava tunne tuli tõesti ajakirja lehtedel läbi, ” räägib Topol. „Te tunnete ära killukesi keelest ... asju, mida te tunnete, on jagatud kokku uutes kombinatsioonides, näiteks„ duširiiul ”või„ Dough-Nu-Matic ”. Asjad, mida te peaaegu tunnete, kuid mis on pisut keerdunud, arvan, et annaksin aimu uuest või romaanist. … Sõna absurd tuli palju kõne alla. ”
"Sellel lehel on nii palju [üksusi], et see segab, " ütleb Topol, mis paneb SkyMalli tundma end pisut nagu varastes Searsi kataloogides, kus kunagi esitleti ka "kahtlase praktilisusega esemeid". Ja nagu SkyMall, on ka Searsi kataloog oli seotud transpordiga: 1888. aastal trükitud kirjana alustanud Searsi kataloogi edu oli osaliselt tingitud raudteedest, mis julgustasid laienemist läände ja rahvast, kes on alles näljas kodutarvete postimüügi järele. Richard Sears oli tuntud meeldejäävate loosungite ja koopiakirjutamise poolest ning nagu SkyMall, analüüsiti ka kataloogi vihjeid Ameerika kultuurile. 1943. aasta ajakirja Sears News Graphic kirjutas, et kataloog "on meie aja peegel, kajastades tulevaste ajaloolaste jaoks tänapäeva soove, harjumusi, tavasid ja eluviisi". Ja nagu SkyMall, langes ka Sears aegade ohvriks: ettevõte lõpetas üldkataloogi avaldamise 1993. aastal, umbes sel ajal, kui SkyMall ärimudeleid vahetas.
SkyMalli enda surm tuhat kärbet - Amazon, sülearvutid, nutitelefonid, tahvelarvutid ja lennu ajal Wifi. Idee lennukisõiduks kui omaenda mõtetega lõpmatuks ajaks, milles me meeleheitlikult tähelepanu juhime, on minevik. Iroonilisel kombel tundus SkyMall Interneti-väljakutsetega toimetulemiseks eriti hästi valmis.
Kui 1998. aastal nimetas PC Week Worsley üheks viiest tippjuhist infotehnoloogia alal, siis 1999. aastal teatas ettevõte pärast paljutõotavat müügi- ja aktsiahindade tõusu plaanist investeerida 20 miljonit dollarit skymall.com arendamiseks. Lõppkokkuvõttes oli SkyMalli rõõm siiski kontekstispetsiifiline: tegemist oli erilises kohas ja ajal viibimisega, imetledes ameeriklaste leidlikkust soolatud maapähklite suhtes. Tavalist veebisaiti lugevad maapealsed kliendid ei hinnanud kunagi kataloogi tooteid samamoodi.
Näis, et ettevõte otsis mitu aastat kindlat alust, vahetades mitu korda käsi: selle ostis 2013. aastal turundustarkvara ja digitaalse reklaamiga tegelev ettevõte Xhibit, mida on veidi uuritud. Kuid nagu tehnoloogia ja kaubandus on muutunud, on ka lennukireisi idee ise tehtud. Worsley ettevõtte esialgses plaanis võis lennu keskel ostetud ja lennujaamast koju viidud ese tunduda suveniiri idee laiendusena, mis oli mässitud reisi enda glamuuri.
Nendel päevadel on "lennureisid normaliseeritud", ütles Topol. “Isegi lennukiga reisimine oli [kord] pisut uudsem, nii et kogu kogemuse jaoks on midagi uudset ja püüdlikku”, mis võinuks uudsed tooted kunagi ahvatlevamaks muuta. Ehkki nüüd - lennu ajal teatamissüsteemi kaudu müüdavate krediitkaartidega ja reklaamialustel asuvatel reklaamidel - oleme võib-olla lihtsalt haiged, et meid õhus olles hakatakse järeleandmatult pakkuma ja soovime rahu ja vaikust. Kuna lennujaamad lisavad üha enam poode, isegi luksuskauplusi ja spaasid, kasvab lennujaama ja kaubanduskeskuse vaheline joon õhemaks, muutes SkyMall veelgi vähem aktuaalseks.
Kuid kui SkyMallit ei saa salvestada - ja 11. peatüki esitamine tähendab, et see võib tagasi tulla teisel kujul - mida me oleme kaotanud? Kindlasti on austusavaldused sisse vajunud. Võib-olla on selle surm osa Ameerika kultuuri niššistamisest: SkyMalli lennukis ühiskasutuse sirvimise asemel on igaüks meist isiklikult kadunud seadmetes, mille sisu on meie vajadustele ja soovidele täiesti kohandatud. See vangistusaeg lõi ühendava kogemuse, olgu see siis lühiajaline ja imelik. Mis miljardite raamatute, filmide ja albumite hulgast igal hetkel valida saab, kuidas saavutada vaikse järelemõtlemise hetked, mis on vajalikud, et mõista, et vajame aiakuulajat? Ja milline saab olema meie elu ilma nendeta?
