India ookeani sügavusi kammitanud otsingugrupp Malaysia Airlinesi lennu 370 märkide jaoks pole lennukit endiselt märganud. Kuid nad on avastanud märke vanast laevavrakist. Otsingulaeva Fugro Discovery meeskond otsis ookeani põhjast kadunud joa prahti, kui nende sonar tuvastas väikese ala ümber laiali puistatud objektide kobara. Järgnevad veealused fotod paljastasid uppunud laeva rusud, sealhulgas puutumata ankru.
Seotud sisu
- Saladuslik laevahukk paljastab, kuidas hispaanlased oma paate ehitasid
- Malaysian Airlinesi lennu MH17 kohutav langus on ajaloos kajas
"See on põnev leid, kuid see pole just see, mida otsime, " ütles Austraalia transpordiohutuse büroo otsingujuht Peter Foley avalduses.
Ehkki ametnikud arvasid, et avastus pole tõenäoliselt seotud lennuga 370, otsustasid nad avastusele siiski järgneda. Nad leidsid 19. sajandi laeva, tõenäoliselt kaubapurjelaeva jäänused, kirjutab Michelle Innis New York Timesile .
Laevaliinid läbi piirkonna olid meremeeste seas sel ajal populaarsed tugeva läänetuule tõttu, mida kutsuti „möirgavaks neljakümnendaks”. Piltide põhjal, mille otsingumeeskond laevahuku ja ankru kuju tegi, ehitati laev tõenäoliselt millalgi 1850. aastal. ja 1910, rääkis Austraalia kuningliku mereväe merearheoloog dr James Hunter Innisele. Võimalik, et laev uppus, purjetades ümber Austraalia lõunaosa Euroopasse minnes, ütles ta.
Leiu asukoht logiti, kuid Foley sõnul ei peatu meeskonnad laevavraki edasist uurimist.
"Me ei peatu MH370 otsimisel." Tegelikult on laevad juba missiooni jätkamiseks edasi liikunud, "sõnas Foley. "Ilmselt oleme pettunud, et tegemist polnud lennukitega, kuid arvasime tõenäosust alati realistlikult."
Ehkki see leid ei osutunud lennu 370 rusudeks, ütles otsingurühm, et see on hea märk sellest, et nad saavad merepinnal prahti märgata. Nagu Innis ajalehele New York Times ütles Hollandi ettevõtte, kelle omandis on mitu allapoole lennanud jahti pidavat laeva, otsingudirektor Paul Kennedy, on nad kindlad, et nende otsingud avastavad lõpuks kadunud lennuki märke. "See näitab, et suudame merepõhjast leida väikeseid tihvte ja väikeseid metallitükke, mis on pikk tee alla, " rääkis Kennedy Innisele. "MH370 tükid oleksid umbes kümme korda suuremad."
Malaysia Airlinesi reaktiivlennuk vedas tavalisel lennul Pekingist Kuala Lumpurisse 239 inimest, kui see kadus 8. märtsil 2014. Uurijate arvates lendas lennuk India ookeani kohal, kui sellel sai otsa kütus ja kukkus alla. Otsingumeeskonnad ei ole veel lennukist ühtegi prahi märki leidnud, kuna need küürivad kogupindalaks 46 000 ruutmiili.
