1976. aastal avas Smithsoniani riikliku õhu- ja kosmosemuuseumi hoone National Mallis palju fänne ja pidustusi, saades kiiresti üheks enimkülastatud muuseumiks maailmas. Avamine oli osa rahva iga kahe aasta tagant toimuvatest pidustustest ning laialivalguva, plokkide pikkuse hoone ehitamine viidi lõpule õigel ajal ja eelarves. Kuid eelarvenõuete täitmiseks võetud kulude kokkuhoiu meetmed ei ole ajaproovile vastu pidanud. 2011. aastal pärast Washingtonis raputanud 5, 8-magnituudist maavärinat leidsid kahjustusi hindavad uurijad, et muuseumi 1, 5-tollise paksuse seina lõhenemine ja väändumine näis olevat seadnud ohtu hoone HVAC süsteemi. Kaetud kõnniteed pandi üles marmorist tükkide kukkumise kartuses.
Muuseumi uus direktor Ellen Stofan, NASA endine peateadlane, on märkinud, et armastatud muuseum vajab tähelepanu. "Me kukume laiali, " ütles naine Washington Postile .
Mahuka, seitsmeaastase projekti käigus vahetatakse välja kogu fassaad - projekt, mis nõuab poole muuseumi suvalisel ajal sulgemist. Kuid külastajad saavad ikkagi näha muuseumi galeriide osasid.
Muuseumi avatuna hoidmine tähendab, et projekt võtab kauem aega, ütles muuseumi arendusdirektor Elizabeth Wilson, hoolimata ebameeldivustest, mida nii külastajatel kui ka ehitustöölistel renoveerimisperioodil tekivad.
"Oleme sihilikult avatud, " sõnab Wilson. „See oleks lihtsam ja odavam, kui me selle kinni paneksime ja ümber teeksime, kuid tahame olla ameeriklaste jaoks avatud. Niisiis, see läheb natuke segasemaks. . . kuid paljude inimeste jaoks on need kord elus reisid ja tahame olla kindlad, et suudame selle majutada. ”
Külastajad leiavad kõnniteede ja tänavate sõiduradade sulgemise mööda Jefferson Drive'i, seitsmendat ja neljandat tänavat ning Independence Avenue. Jalakäijad peavad ületama teisele poole tänavaid.
Jaanuaris suletakse hoone läänepoolses osas galeriid, sealhulgas näitused „America by Air“, „Sea-Air Operations“, „Militaarsed mehitamata õhusõidukid“, „Lennu kuldajastu“, „II maailmasõja lennundus“ Käimas olid lennukite reaktiivlennundus ja legend, mälestus ja suur sõda õhus. (Idapoolsed näitused “Apollo to the Moon” ja “ Earthing View ” suleti detsembris.) Külalised saavad tsentraliseeritud keskkonnas endiselt näha ikoonilisi õhusõidukeid, nagu St. Louis Spirit, SpaceShipOne ja Bell X-1 glamuurne Glennis . „Lennusaali verstapostid Boeingil“. Kuraatorid töötavad nüüd uusi saateid, mille debüüt toimub siis, kui läänepoolne külg avatakse uuesti aastal 2022.
Wilson rõhutab, et muuseum jagab avalikkusele nii palju kui võimalik, hoolimata monumentaalsest logistikast, mille kohaselt renoveerimise ajal liigub enam kui 5000 esemeid. Paljud kolitakse õhu- ja kosmosemuuseumi teise asukohta, Steven F. Udvar-Hazy keskusesse, Dulles'i lennujaama lähedusse Chantillysse, Virginias. Seal nad käivad kas väljapanekul või läbivad restaureerimise Hazy avaras Mary Baker Engeni restaureerimiskeskuses, kus üldsus saab tehtavaid töid jälgida mezzanine'i kohal.
Peakuraatori Peter Jakabi sõnul pakub muuseum sel aastal Apollo 11 kuu maandumise 50. aastapäeva tähistamiseks spetsiaalseid üritusi ja programmeerimist. Lisaks sellele, et muuseumisse tuuakse mitmeid Apollo astronaute oma lugude jutustamiseks, tõmmatakse laost ka olulisi esemeid ja Neil Armstrongi kosmoseülikond.
Wilsoni sõnul on galeriide ümberkujundamise üks suuremaid eesmärke tehnoloogia kaasamine näituse jutuvestmisse. Projekti eesmärk on olla tehnoloogia osas paindlik. Wilson ütleb, et nad lasevad jutuvestmisel valida tehnoloogia, mitte vastupidi.
"Meie direktor soovib, et iga laps, kes sellesse muuseumi siseneb, näeks ennast kogu muuseumi vältel, " ütleb ta. "[Jutuvestmine peaks] keskenduma tõesti sellele, kes inimesed nende objektide taga on, ja rääkima tõeliselt mitmekesiseid lugusid: mitte ainult piloodile, vaid sellele, kes selle lennuki ehitas ja kes töötas sellel konveieriliinil."
Renderdaja kujutab eelseisvat filmi "Üks maailm on ühendatud", mis sisaldab satelliite ja muid lugusid globaalsest kommunikatsioonitehnoloogiast. (NASM) Wilson on põnevil võimaluse üle "kahe ja poole plokiga muuseum täielikult ümber kujundada", eriti kui tegemist on Apollo näituste kaasajastamisega tänapäeva. Kui muuseum 1976. aastal avati, oli Apollo programm just lõppenud ja see oli külastajate meeltes värske. Nüüd, Wilsoni sõnul, polnud paljud vanemad, kes oma lapsi muuseumi viisid, isegi Kuu maandumise ajal elus.
Jakab ootab uut näitust, mis keskendub kosmoselendude tulevikule, hõlmates esemeid ja lugusid SpaceXist ja privaatsetest kosmosereisidest, mis toob kosmosegaleriidesse kaasaegsema fookuse.
Läheb kolm aastat, enne kui külastajad saavad näha nende tööde esimesi vilju, ja seitse aastat, kuni lõpptoode avalikustatakse. "Kui see kõik on tehtud, tutvustame neid Ameerika kangelasi uuesti riigile, " räägib Wilson. "Ja ma ei pea silmas ainult Neil Armstrongit, ma mõtlen kõiki, kes on selle ainulaadse ameeriklaste triumfi lennult ja lennundusest maha tõmmanud."
Otsige värskendusi renoveerimise kohta, külastajate teavet ja vaadake uute plaanide eelvaadet veebisaidil "Süüta homme: Riikliku õhu- ja kosmosemuuseumi ümberkujundamise missioon".
