Ühel mai 1884. aasta öösel laadisid meeskonnaliikmed 130-suu kaubalaeva JS Seaverns pardal Superior järve kirderannikul asuvasse pisikesse Michipicoteni sadamasse toidu ja varustust, sealhulgas Kanada Vaikse ookeani raudtee tarneid. Kõigi kontode järgi, teatas Andrew Krueger Foorumi uudisteteenistusest, oli selge öö. Kuid varsti pärast seda, kui laev dokist minema astus, oli neil probleem. James Campbell, üks laeva pardal olnud inimestest, teatas hiljem, et „tagant vastu põrutades lõime me kivi ja temasse augu.”
Seotud sisu
- Kummaline lugu "Vasa" - laev, mis antakse edasi
Laev püüdis seitsme miili pikkust sadamat ületada, kuid tegi seda alles poolel teel. Seavernid uppusid, kuid nende 15 meeskonda ja 45 reisijat jäid ellu. Krueger teatas, et räägiti laeva ja selle lasti päästmisest, kuid pingutused ei realiseerunud kunagi. Laev oli kõik unustatud, kuni selle möödunud suveni, kui rühm laevavraki entusiaste meremehi jälitas. Nad leidsid vraki suure järve põhjas, endiselt ilusas seisukorras.
Michiganis Negaunee asuv Dan purskkaev sai vrakist esmakordselt teada kümmekond aastat tagasi, kui ta tutvus merekaartidega. Ta nägi Michipicoteni lahes väikest sümbolit, mis tähistab vrakki, ehkki Krueger teatas, et graafikus märgiti vrakk "safraniks". Ta üritas laeva uurida, kuid tuli tühjaks. Alles purskkaev leidis viite Seavernidele, et ta need kaks ühendas.
See võttis mitu aastat uurimistööd, kuid purskkaev uskus, et ta on täpselt kindlaks teinud piirkonna, kuhu laev alla läks. Nii ühines ta 28. juulil veel nelja vraki sukeldujaga ja veetis vraki leidmiseks pool päeva sonarit. Laeva leidmisel saatsid nad kaugkaamera alla ja leidsid, et laev on endiselt silmapaistvas vormis.
„Merikotkad vajusid üsna healoomulistes tingimustes. See oli rahulik päev, see polnud vägivaldne vrakk. Ilmselt läks see suhteliselt sujuvalt alla ... See asus põhja ühtlasel kiilil, ”räägib purskkaev Gary Rinne'ile Sudbury.com. "See on tõesti ebatavaline, kui midagi sellist kuju näeb."
Mitu sukeldujat külastasid laeva seda kontrollima. "Kui lasute selle juurde jõudmiseks ankurdusjoonelt, on see lihtsalt omamoodi tundmatu, " räägib Minnesota osariigi New Hope laevahuku sukelduja Nick Lintgen Kruegerile. "Ja siis jõuate kohale ja see oli nii heas seisukorras ... [see on] lihtsalt üldine aukartus, nähes seda alguses."
Kuigi ülemised kajutid on kahjustatud, on kere siiski terve. Nõud istuvad endiselt riiulitel ja toolid on paigutatud tubade ümber. Ankrud istuvad endiselt tekil ja laeva ratas on nähtav, toetudes vrakile.
Meeskond ei avalda vraki asukohta veel selle koha kaitsmiseks. "Kõik, mida me selle kohta tegelikult ütleme, on see, et see on lahustuv ... mida iga sertifitseeritud agentuur kaaluks süvaõhusukeldumist, " räägib purskkaev Rinnele. "On võimalus, et see vrakk võib rüüstata."
Meeskond väidab, et nad kavatsevad järgmisel aastal tagasi Seavernsisse naasta, et vrakki rohkem uurida ja pilte teha.
