Petroniuse tarand Mehhiko lahes, mida haldavad Chevron ja Marathon Oil. Foto: lisasebra
Shell kavatseb Mehhiko lahes puurida rohkem kui kaks miili veealuste nafta- ja gaasivarude otsimiseks. Kui see õnnestub, teatab Guardian, et projekt on maailma sügavaim avamererajatis.
Naftatööstuses käsitletakse seda sammu kui Shelli veendumust, et selle tehnoloogia suudab hoolimata hiljutisest naftahindade langusest tuua tulu kallites ja riskantsetes avamereprojektides.
Ehkki BP pani hiljuti oma Mehhiko lahe projekti - nimega “Mad Dog Phase 2 ″ - pidama, pole Shell oma lahe püüdlustes üksi. ExxonMobil plaanib piirkonnas ka 4 miljardi dollari suurust projekti.
Shelli tegevjuht asepresident John Hollowell ütles Guardianile, et uus projekt näitab ettevõtte jätkuvat pühendumust täita USA energiavajadusi. "Jätkame juhtpositsiooni ohutute, uuenduslike süvamereoperatsioonide alal, " ütles ta. Eestkostja :
Liikuda tuleb vaatamata jätkuvatele vaidlustele avamereuuringute üle - eriti Mehhiko lahes, kus 2010. aasta aprillis hukkus tulekahju ja plahvatus BP Deepwater Horizoni püstolil 11 töötajat ja algas leke, mille katmiseks kulus kolm kuud. Eelmisel kuul teatas BP, et on maksnud 25 miljardit dollarit (16 miljardit naela) 42 miljardist dollarist, mille ta on eraldanud reostuse tekitatud kahju katmiseks.
Shell loodab oma uue kaevu toota 50 000 barrelit õli päevas, kui see jõuab tipptasemel tootmiseni. Ta hindab, et kaheksa aastat tagasi New Orleansist umbes 200 miili edelas avastatud naftaväljas asuv kaev sisaldab kokku umbes 250 miljonit barrelit taaskasutatavat naftat - veidi üle kolme protsendi 6, 9 miljardist barrelist naftat, mida USA praegu igast põleb. aastal.
Rohkem saidilt Smithsonian.com:
Naftajuhtme kaudu voolab Arkansases raske toornafta
Naftareostuse ohvrid
