Kas saite eile õhtul piisavalt zzzsi? Vastus on tõenäoliselt eitav: ameeriklastel on kurikuulsalt unes vähe. Paljude jaoks peetakse seda lihtsalt elu tõsiasjaks, mitte millekski, mis võib teid teel mõjutada. Kuid enne rooli taha jõudmist võiksite kaaluda, milliseid tegureid kaaluda. Nagu Ashley Halsey III teatab ajalehele The Washington Post, viitavad uued uuringud, et isegi vaid mõne tunnise unega ujumine suurendab oluliselt kukkumisohtu.
Liiklusohutuse fondi AAA uue raporti kohaselt on sõidukijuhtidel, kes on saanud 24-tunnise perioodi jooksul vähem kui viis tundi magada, joobes juhtidega võrreldav lennuõnnetuse oht. Teadlased analüüsisid ajavahemikus 2005–2007 toimunud 4 571 lennuõnnetuse andmeid, mis registreeriti riiklikus mootorsõidukite kokkupõrke põhjuslikkuse uuringus.
Uuringu läbiviimisel uurisid uurijad iga lennuõnnetuse tagamaid, sõiduteelt ja sõidukilt autojuhtidele endile. Iga lennuõnnetus oli piisavalt raske, et sündmuskohalt pukseeriti auto ja kutsuti hädaabiteenistused.
Neid andmeid kasutades analüüsisid teadlased autojuhtide teatatud une hulga ja lennuõnnetusse sattumise riski vahelist seost. Nad leidsid, et mida vähem autojuht magada sai, seda tõenäolisem oli nende krahh. Pole üllatav, et kõige suurem risk oli neil, kes said kõige vähem magada. Võrreldes autojuhtidega, kes on maganud seitse või enam tundi, oli neil, kes logisid sisse vähemalt neli tundi und, 11, 5-kordne õnnetusoht ja neil, kes teatasid neli-viis tundi, oli see risk 4, 3-kordne.
Need numbrid on võrreldavad inimestega, kes tarbivad alkoholi enne autojuhtimist. Riikliku maanteeliikluse ohutuse amet, kes korraldas ka lennuõnnetuste põhjusliku uuringu, hindas 2015. aastal, et inimesed, kes sõidavad alkoholi kontsentratsiooniga 0, 15 (peaaegu kaks korda suurem kui seaduslik föderaalne piirmäär 0, 08), satuvad õnnetusse umbes 12 korda suurema tõenäosusega kui need, kellel on legaalsed alkoholisisaldused veres.
Kuid leidude teine külg puudutab veelgi: inimesed ei pidanud ebaturvaliseks sõitmiseks tühja und magama. Ainult tunni või kahe une puudumine muutis ka vahet: need, kes said kella kuue kuni seitsme tunni vahele, said õnnetusi 1, 3 korda suurema tõenäosusega ja need, kellel oli viis kuni kuus tundi, 1, 9 korda suurema tõenäosusega. Arvestades asjaolu, et iga kolmas ameeriklane ei saa öösel seitse tundi magada, tähendab see, et liikvel on palju liikumispuudega autojuhte.
Uuringul olid piirangud. Teadlased ei suutnud kontrollida narkootikumide ega alkoholi tarvitamist ning väga vähesed autojuhid uurisid enda sõnul vähem kui viis tundi und. Õnnetusjuhtumite andmed ei hõlmanud ka õnnetusi, mis juhtusid kesköö ja kella 6 vahel - tundidel, mil inimesed võisid kõige rohkem magada.
Unepuudust seostatakse ka muude terviseriskidega, nagu suurem risk krooniliste haiguste tekkeks ja veelgi lühem eluiga. Kuid unepuuduse ja krahhide vaheline seos võib tähendada, et liiga vähe magamine ja rooli taha sattumine ohustab ka teiste inimeste elu. Mõttetoit enne võtmete korjamist: võiksite selle asemel leida oma padja.
