https://frosthead.com

Sri Lanka esimene kiirtee muudab riigi pisukeseks

Sri Lanka E01, riigi esimene kiirtee, mis avati liiklusele novembris 2011. Kaks aastat hiljem uurib MITi raadiosaatja CoLab raadio maantee ehitamise mõju Sri Lanka inimeste elule - paremaks või halvemaks.

Kiirtee on vaid 80 miili pikk ja ülemise kiirusepiirang on 62 miili tunnis. See on palju lühem, kui kiirteed, millega ameeriklased on harjunud; Võrdluseks - USA riikidevaheline süsteem on 46 876 miili pikk. Kuid Sri Lankal on maantee lühendanud suuremate linnade vahelist sõiduaega neljalt tunnilt ühele. Sellel on ka Sri Lankalastele suur kultuuriline tähtsus.

Raadio CoLab jaoks kirjutab Nushelle de Silva:

Võib-olla on E01 uhkuseallikas mitte ainult seetõttu, et see võimaldab Sri Lankallastel lennata nagu linnud rannikult rannikule, vaid ka seetõttu, mida see neile sümboliseerib. Kolmekümneaastane Sri Lanka kodusõda, mis lõppes 2009. aastal, on saare elanike meeles endiselt värske. Paljude jaoks on infrastruktuuri arendamise projektide - sealhulgas E01 - hüppeline rekonstrueerimise ja ümberehituse märk. [...]

Kujutatud pisarakujulisena ulatub Sri Lanka põhjast lõunasse vaid umbes 270 miili pikkusesse. Piiratud juurdepääs põhjaosale suurema osa konflikti ajal tähendas aga seda, et paljud Sri Lankalased pole seda teekonda kunagi teinud. Valminud maanteevõrgustik võib selle teekonna reaalsuseks muuta ja võib-olla oskab "ise asju näha" aidata purustada mõned stereotüübid.

Kõik see tuli siiski kuludega kaasa. Kiirteedel sõitvad autod lähevad kiiremini ja teevad aeglasemal tagasiteedel vähem peatusi kohalike ettevõtete juures. Samuti sunniti inimesi koduteelt teed maantee äärde viima ja kuigi valitsus kompenseeris neile oma maa, olid paljud inimesed rahul sellega, kuhu nad sattusid. Mansi Kumarasiri ja Tehani Ariyaratne kirjutavad:

85-aastane eakas Sirinahamy rääkis nostalgiaga oma endisest kodust. “Külaelanike seas oli palju koosolemist. Kunagi saime kokku ja käime palverännakutel. Kui ma haige olin, tulid kõik naabrid mind vaatama ja hädaolukorras kogunesid inimesed. Kui ma siia tulema kavatsesin, hüüdis lähedal asuvas poes töötanud poiss ja palus mul mitte minna. Tunnen end siin vangis. Ma võisin maja juurest välja astuda ja käisin lihtsalt poes, kui ma seal olin, aga siin pole see nii lihtne. ”

Kui see kõlab tuttavalt, pole see üllatus - see on maanteede ehitamise klassikaline lugu. USA maadleb ka väljapaistvate valdkondade teemadel, näeb, et ettevõtted suletakse, kui uued maanteed avanevad, ja loomulikult on tal avatud teega armusuhe.

Sri Lanka esimene kiirtee muudab riigi pisukeseks