Jug Cerovic otsustas Pariisi tõttu leiutada maailma metroosüsteemide kaardid. Pettunud linna tavapärastest metrookaartidest otsustas ta teha oma tarbeks uue kaardi. Pärast Pariisi liikus ta edasi Madridi metrookaardile ja kehtestas peagi standardiseeritud reeglite kogumi, selgitab Slate:
Cerovic kasutab kujundeid erinevate linnade sümboolsete vormide tähistamiseks - ringid Moskva ja Pariisi jaoks, ristkülikud Pekingi ja Shanghai jaoks, staadioni kuju Berliini ja Souli jaoks, Lõuna-Korea, rööpkülikud Londoni jaoks ja korrapäraselt sirgete paralleelsete joontega ruudustikuga tänavakujunduslinnades, nagu Uus York ja México.
Määrates igale linnale erineva kuju, väldib Pariisis asuv Serbia arhitekt Cerovic homogeniseerimist ja säilitab iga metroosüsteemi ainulaadsuse, osutab Atlandi ookean . Kaardid on mõeldud toimima nagu liiklusmärgid. Cerovic ütles Atlandi ookeanile : "Nad pole terves maailmas ühesugused, kuid nad on väga sarnased - nii et kui te lähete mõnda teise kohta, näib, et tunnete märkide tähendust."
Algselt lootis ta, et linnad tellivad oma metrookaardid uuesti, kuid leidis, et ametnikud pole sellest huvitatud. Nii otsustas ta projekti lihtsalt jätkata INAT-i nime all. Lõpuks kujundas ta ümber 12 metroosüsteemi kaarti Pekingist Mehhiko poole. Ta loodab endiselt, et linnad vaatavad oma seisukoha ümber ja võtavad oma töö omaks, kuid vahepeal müüb ta oma veebisaidil kaarte huvitatud turistidele ja kohalikele elanikele ning töötab välja rakenduse loomist. "Need on mõeldud ennekõike kasulikeks, " ütles ta Slate'ile.
Shanghai, autor Jug Cerovic 
Tokyo, autor Jug Cerovic 
Moskva, autor Jug Cerovic London, autor Jug Cerovic 
New York, autor Jug Cerovic
