Elektrisõidukid ei anna sama heli kui sisepõlemismootoriga sõidukid. Sageli ei tee nad üldse mingit müra. Mõne inimese jaoks on see ohutus. Teiste jaoks on see lihtsalt esteetiline probleem. Elektrisõiduki sisselülitamine ilma mootori müristamiseta võib tunduda videomängu sisselülitamises, mitte aga maanteel löömises. Vaevalt inspireeriv.
Seetõttu seisavad sellised kaubamärgid nagu Harley-Davidson elektriturule tungimisel silmitsi veelgi suurema tõkkega kui teised tootjad. Harley tavapärane heli on ikooniline - müravaba elektrijalgratta loomine polnud ettevõtte jaoks lihtsalt valik. Kuid see ei tähenda, et elektrirattad oleksid pildist väljas. 111-aastane bränd on hakanud Harley entusiastidele ja ajakirjandusele näitama nende elektrilist kontseptsiooniklubi Project LiveWire.
Projekt LiveWire pole veel müügis ja seda veel kaua aega, kuid see on tekitanud palju kõmu, eriti selle tekitatava müra osas. Või ei tee.
CoExistis kiideti Harley-Davidsoni ettevõtmisi sellisena, et neil oli "Möga isegi põrgu ingel võiks armastada":
Samuti ei tahtnud nad mootori müha võltsida. Selle asemel kohandasid insenerid mootori ja käigukasti paigutust ettevaatlikult, kuni see tekitas heli, mis on pisut nagu lendav reaktiivmööbel.
Kuid mitte kõik pole sellega nõus. Vergel oli fotograaf Christaan Felber elektrijalgrattaga proovisõidul ja ta reageeris hoopis teisiti. Kuigi Faber armastas jalgratta käitlemist, ei meeldinud talle heli (mida kirjanik Jacob Kastrenakes kirjeldas kui "kõrge häälega vingumist, mis kõlab rohkem kui ülepaisutatud vaakum kui sõiduk").
Ehkki keegi, kes tegeleb klassikaliste jalgratastega - ja nende parandamisega -, on Felber selgelt teadlik elektrimasina emotsionaalsetest puudustest. "See on nagu erinevus plaadi ja MP3 vahel, " selgitab Felber. Rekorditel võib olla puudusi, kuid see ei tähenda, et need halvemad oleksid. Tegelikult on see osa apellatsioonist.
"Selle kõla, toon, " ütleb Felber. "See pole see, mida te mootorrattast arvate."
Tundus, et Felberi reaktsioon oli üldjoontes sama, mida kohal käinud Harley entusiastid. Refrään oli, et LiveWire oli üsna ahvatlev, kuid see polnud nende jaoks päris.
Projekt LiveWire osaleb sel suvel ringreisil, külastades esindusi üle kogu riigi, kus mootorrattahuvilised saavad ise näha, kas see uus mudel (ja see, mida heli see teeb) vastab Harley-Davidsoni nimele. Kui soovite vaid kuulda ratta helisid, vaadake allolevat videot:
