Uuendus 6. veebruaril 2018 : paljudele fanfaaridele käivitas SpaceX edukalt raketi Falcon Heavy. Kaks süütevõimendist maandusid plaanipäraselt, kuid kolmas jäi droonilaevast maha sinna, kus see pidi maanduda. Elon Muski sõnul sai kolmas võimendus raketikütuse otsa, takistades sellel lähenemisel aeglustada. See kukkus vette kiirusega 300 miili tunnis.
Ettevõtja Elon Muski juhitud eralennunduse kosmoseettevõte SpaceX kuulutas 2011. aastal välja oma raketi Falcon Heavy spetsifikatsioonid - võimas kanderakett, mida ületasid ainult Saturn V raketid, mis vedasid Apollo astronaute Kuule. Pärast seitsmeaastast projekteerimist ja näpistamist on Falcon Heavy esimene katsenäitus Kennedy kosmosekeskuses täna kell 15.45 EST. Käivitamise otseülekanne on saadaval SpaceXis YouTube'i kaudu ja see on manustatud ülalpool.
Uusi raketikujundusi katsetatakse kogu aeg. Just eelmisel nädalal kasutas Jaapani kosmoseagentuur satelliidi orbiidile laskmiseks läbi aegade väikseimat raketti ja eelmisel kuul käivitas Rocket Labi nimeline ettevõte Uus-Meremaalt orbiidile esimesed satelliidid. Kuid nagu Loren Grush The Verge'is teatab, on Falcon Heavy erinev. Uus rakett mitte ainult ei suuda kosmosesse transportida kuni 140 000 naela, vaid on suhteliselt odav, makstes umbes 90 miljonit dollarit ühe laskmise kohta. See on vähem kui kolmandik 350 miljonist dollarist, mis on vajalik praeguse võimsaima raketi, United Launch Alliance'i Delta IV Heavy, mis kannab umbes poole kandevõimest, orbiidile viimiseks.
Üks viis, kuidas SpaceX säästab raha, on kolme korduvkasutatava raketi Falcon 9 kasutamine, mis kõik sisaldavad 9 Merlini mootorit, mis annavad kokku 5 miljonit naela tõukejõudu. Pärast laskmist on raketid kavandatud iseseisvaks maandumiseks, et neid saaks edaspidi kasutamiseks taastada. "Erinevus Falcon Heavy versus Delta IV Heavy kasutamisel - saate osta terve teise satelliidi [kokkuhoiuga], " kommenteerib kosmoselennuföderatsiooni kommertsdirektor Tommy Sanford Mike Wallit Space.com-ile.
Lisaks kommertsrakendustele on ka võimalik, et valitsus hakkab kasutama ka Falcon Heavy. Nagu Kenneth Chang ajalehes The New York Times teatas, muudavad selle maksumus ja kandevõime Falcon Heavy sobivaks suurte, raskete spioon-satelliitide laskmiseks, millega praegune Falcon 9 rakett hakkama ei saa. See teeb sellest ka kandidaadi NASA süvakosmosondide käivitamiseks.
Tegelikult on teises loos The Verge's Grush teada, et on räägitud sellest, et odavam Falcon Heavy võiks asendada NASA kosmoseagentuuri kunagi kõige võimsama raketisüsteemi, mis on praegu väljatöötamisel. SLS on mõeldud astronautide praamimiseks süvakosmosemissioonidel asteroidide uurimiseks ja lõpuks inimeste Marsile viimiseks - eesmärk, mida jagavad ka Elon Musk ja SpaceX.
Kuid sellesse punkti jõudmine tähendab esimesest testkäivitusest kaugemale jõudmist. Eile toimunud pressikonverentsil juhtis meediateadlik Musk turuletuleku ootusi. "See on testimismissioon, nii et me ei taha seada ootusi täiuslikkusele, " sõnas ta Bloombergi sõnul. "Ma arvaksin, et see võidab, kui see lihtsalt padja puhastab."
Tegelikult ütles ta möödunud suvel tegelikult, et peab kaatri õnnestumiseks, kui see kohapeal õhku ei puhka. Nagu Chang teatas, kulub sarnase tõrke remondiks kuni aasta. 2016. aastal, kui SpaceX Falcon 9 plahvatas Cape Canaveral, kulus stardipaika töökorras olekusse saamiseks 12 kuud.
Ehkki Falcon Heavy võib olla mängude vahetaja, pole see ainus joonistuslaual olev revolutsiooniline rakett. Nagu Wall teatab, loodab NASA oma SLS-süsteemi testimist alustada 2020. aastal ning teisel ärilisel kosmoselennuettevõttel Blue Origin, mida juhib Amazoni tegevjuht Jeff Bezos, on arenduses ka raskelennukiga rakett nimega Uus Glenn, mida ta loodab orbiidile pääseda 2020. aastate alguses. Nende ja teiste projektide, sealhulgas paljude kosmoseturismi pakkuvate ettevõtete vahel, toimub midagi uut kosmosevõistlust.
"Võimaluste avamiseks pole midagi sellist nagu konkurents, " räägib Stanfordi aeronautikaprofessor Scott Hubbard Wallile. "Kui seal mitu rasket lifti välja viib, võib see pärast aastakümneid kestnud arutelu viia kosmosekogukonna mööda pöördepunkti, kus lihtsalt polnud piisavalt kaatrit, et muuta see rutiinseks."
Ehkki Falcon Heavy lansseerimine on vaid test ja sellega ei veeta kaubikut, pole see tühi. Nagu Tim Stevens CNETis teatab, kannab rakett Muski kirsipunast Tesla Roadsterit, ühte autost, mida tema elektriautoettevõte tootis aastatel 2008 kuni 2012. “Ajendatud” Starmani nimelise mannekeeni poolt ja David Bowie spordiauto “Space Oddity” õhku lastes. nagu see hull SpaceX-i animatsioon illustreerib, starditakse Marsi suunas, liikudes kiirusega seitse miili sekundis. See ei ole kõige ärevam asi, mida SpaceX on orbiidile lasknud. Muski Dragoni kapsli neiu lend 2010. aastal kandis hiiglaslikku juusturatast, mis tiirles Maa kaks korda enne taevast laskumist - austusavaldus Monty Pythonile.
Kas Starman teeb seda? Häälestage teada saamiseks otseülekande voogu. ( Värskendus: ta sai hakkama. )
Toimetaja märkus 6. veebruar 2018: see artikkel on parandatud, et näidata, et Saturn V rakett kandis kosmosesse Apollo astronaute, mitte aga Atlas V. Me kahetseme viga.
