Nüüdseks olete ilmselt kuulnud, et Space Shuttle Discovery maandub teisipäeval, 17. aprillil Dullesi rahvusvahelisel lennuväljal, et liituda Udvar-Hazy muuseumi õhu- ja kosmosemuuseumi kollektsiooniga. Rääkisime kuraatori Valerie Nealiga süstiku annetamisest, muuseumi aastaringsetest ettevalmistustest maandumiseks ja paigaldamiseks ning sellest, kuidas Discovery kajastab kosmosesüstikute programmi ajalugu.
Kuidas sai õhu- ja kosmosemuuseum kosmosesüstiku avastuse lõplikuks koduks?
President George W. Bushi süstikuprogramm kaotatakse 2004. aastal järk-järgult aastaks 2010 või siis, kui rahvusvaheline kosmosejaam valmis. Columbia tragöödia ajendas tõepoolest rohkem kui midagi muud. Samuti oli tunne, et süstikuprogramm oli olnud juba pea 30 aastat ja oli aeg midagi uut teha. Niisiis teatas NASA, et orbiidid lähevad pensionile, ning kutsusid muuseumide avaldusi üles avaldama huvi, kas nad soovivad orbiiti saada. Muuseumid pidid täitma avalduse, milles kirjeldati nende rajatist, külastusnumbreid, demograafilisi andmeid ja nende finantsstabiilsust. See on omamoodi nagu kandideerimine olümpiaalaks. Muidugi tegi õhu- ja kosmosemuuseum pakkumise. Me palusime avastust, kuna see oli kõige kauem teeninud orbiidil, kõige rohkem missioone ja kõige mitmekesisema ajalooga. Niisiis arvasime, et see oleks Smithsoniani jaoks ideaalne. Eelmise aasta aprillis tehti otsused teatavaks.
Räägi meile kulisside taga ettevalmistamisest?
Palusime NASA-l paigaldada mõned seadmed, mis olid pärast maandumist eemaldatud. Meie prioriteediks oli hoida Discovery olekus „viimati lennutatud”, mis on tingimus, milles meil on kõik meie lennukid ja kosmoseaparaadid. Samal ajal on meil juba üle aasta olnud NASA inimesi siin, et saada Enterprise valmis riigist välja viima. angaar.
Süstiku üleviimine on väga keeruline protsess ja osa sellest on väga ohtlik. Orbiidil on kaal umbes sada tonni. Nii et see tõstetakse 747 kandva lennuki ülaosast, mis seisab ise üsna kõrgel maapinnast ja selle tõstavad maha kaks suurimat kraanat, mida te kunagi näete. Ettevõtte maaletoomine ja vahetus avastuste jaoks on tõesti ballett. Teil on laval erinevaid elemente, mis peavad liikuma väga täpselt. See kõik on väga koreograafiline.
Milline on Discovery plaan, kui see on Udvar-Hazy keskuses?
Seda kuvatakse justkui maandunud. Inimesed ei saa sisse minna, sest seda on lihtsalt liiga lihtne kahjustada. Kas lihtsalt tolmust ja saastast või siis, kui inimesed oma nime kraapivad. Kogu interjöör on üles võetud 360-kraadises panoraamvideos. Kioskis saate uurida kogu lennuteki, pilti saab kallutada ja rullida ning luugi kaudu visuaalselt hõljuda.
Mis oli teie suurim väljakutse selle kavandamisel?
Suurim väljakutse oli oodata otsuse vastuvõtmist, et kas me tõesti saame orbiidi. Me ei võtnud seda kunagi iseenesestmõistetavana. Arvasime, et meil on väga tugev juhtum, kuid ümberringi oli vaid kolm lennutatud orbiiti. Ja meil oli juba Enterprise, mis oli proovilennuk, mis lendas ainult atmosfääris. Olime valmis Enterprise for Discoveryst loobuma, kuid me ei teadnud, kas NASA seda näeb. Arvan, et kõige raskem oli kaheaastane ootamine.
Mis tunne oli, kui saite teada, et kavatsete Discoveryt saada?
See oli Juri Gagarini lennu 50. aastapäev ja Columbia esimese lennu 30. aastapäev. Olime töötajatele ja avalikkusele just teatanud, et NASA kavatseb teha suure teate ja tulla alla galeriisse „Moving Beyond Earth”, kui nad seda näha tahavad. Meil on seal seinal suur ekraan ja me kiirgasime NASA televisiooni. Tuli kohale NASA juht kindral Charles F. Bolden, kes teatas, et ennekõike jääb Atlantis Floridasse. Siis hoidsime hinge kinni. Siis ütles ta, et Discovery läheb Smithsoniani juurde. Seal oli see tohutu rõõm ja palju plaksutamist. See oli lihtsalt see tohutu kergendus.
Ettevõtluse asendab Udvar-Hazy Discovery. (Õhu- ja kosmosemuuseumi viisakus) Mis te arvate, mida inimesed mõtlevad, kui nad seda näevad?
Inimeste jaoks, kes on siin juba varem käinud ja näinud Enterprise'i, arvan, et nad on Discovery'i nähes väga üllatunud. Ehkki tegemist on sama sõidukikonstruktsiooniga, näeb Enterprise välja uhiuus: säravvalge ja sügavmust. Pärast 39 reisi kosmosesse ja tagasi on Discovery beežim kui valge ja hallim kui must. Tegelikult on mõned Discovery põhjas olevad plaadid peaaegu valged, et tulla atmosfääri tulise kuumuse kaudu 39 korda. Ma arvan, et kasutatud kosmosesüstik näeb välja šoki. Ja täpselt nii me tahame, et see välja näeks. See on laevastiku meister. Kosmoses on käidud rohkem kui ükski teine ja see on kosmoses püsinud terve aasta. Inimeste jaoks, kes pole kunagi kosmosesüstikut lähedalt näinud, tunnevad nad, et nad tunnevad sama aukartust, mida tunnevad Ettevõtlust näinud inimesed. Inimesed kõnnivad lakkamatult meie angaari ja seal kõlab see hüüatus: "Mul polnud aimugi, et kosmosesüstik on nii suur."
Kuidas on kosmoselend muutunud Discovery 27-aastase eluea ja kosmosesüstikute programmi jooksul?
Ma ütleksin, et oleme läbinud kaks kosmoselennu tsüklit. 1960ndatel oli kosmoselennu eesmärk peamiselt sümboolne. Näidata tehnilisi teadmisi ja poliitilist juhtimist selles külma sõja keskkonnas. Kosmosevõistlus oli sisuliselt geopoliitiline võistlus. Kosmosevõistlus oli rahulik alternatiiv sõjale USA ja Nõukogude Liidu vahel. Kosmoselend oli ka väga eesmärgile orienteeritud: saage kõigepealt kosmosesse, lendage kõigepealt ümber Maa, minge kõigepealt Kuule. See kõik oli seotud konkurentsi ja võitmisega. Kuid pärast kuu maandumist võideti auhind. Nii hakkasid nii USA-s kui ka Nõukogude Liidus kosmoseprogrammi juhid mõtlema, mida edasi teha. Mõlemad riigid otsustasid muuta kosmosepiir piiriks, kus inimesed saaksid elada, töötada ja teha kasulikke asju. See ei olnud mitte niivõrd uurimine, kuivõrd see, et kosmosest sai meie elu Maa peal pikendus, koht, mida mitte külastada, vaid jääda. Nii olid süstiklaevad kavandatud kosmoses töötamiseks - satelliitide edastamiseks, teadusuuringute tegemiseks ja kosmosejaama ehitamiseks.
Samal ajal otsustas NASA selle liikumisega suurema kosmoselaeva poole, kus oli palju suurem ülesannete portfell, et tal on vaja insenere ja teadlasi astronaudikorpuses. Sa ei pidanud olema piloot. See avas potentsiaalsete astronautide palju suurema kogumi, kuhu kuulusid naised, afroameeriklased ja hispaanlased. Nii süstik kajastas muutusi Ameerika ühiskonnas ja algatas ka muudatused kosmoselendus: võimekam sõiduk ja mitmekesisem astronaudikorpus, mille ülesanne on elada ja töötada Maa orbiidil.
50-aastase perioodi jooksul on toimunud muutus ja Discovery kajastab seda muutust väga hästi. Kuna see lendas kõige rohkem missioone, lendas ta igasuguseid missioone; alates väga varajasetest, mis olid satelliidi kasutuselevõtt, kuni viimasteni, mis olid kosmosejaamade kokkupanek. Ja see lendas iga missiooni vahele: riiklik julgeolek, teadusuuringud; see viis ühe planeediuurija üles. See jutustab kogu 30-aastase kosmosesüstikute programmi loo. See on seal olnud peaaegu algusest peale.
Teisipäeval, 17. aprillil kella 10.00–11.00 jälgige kosmosesüstiku laskumist. Seejärel tervitage avastust neljapäeval, 19. aprillil spetsiaalsel tähistamisel Udvar-Hazysse.
