Ma arvasin, et jalgrattaga sõitmine koos läätsekoti, sülearvuti ja pudeli veiniga on raske. Kuid eelmisel laupäeval kohtusin ringreisil jalgratturite paariga koos kasvanud koera, kutsika ja lapsega. Nad istusid kohapeal supermarketi taga asuvas parklas, olles pärast Hispaaniast ületamist värsked Püreneedest ja võtnud aja maha, et koerad saaksid joosta ja väikseim neist oleks mõni minut lapsehaagisest väljas.
Nad olid pärit Hollandist - omamoodi. See tähendab, et Peter ja Petra Van Glabbeek ei ela täpselt kuskil. Peter, kes töötab koduväljakul Hollandi tervishoiutööstuses ajutistel ametikohtadel, on juba seitse aastat jalgrattamatka teinud, sel ajal on ta olnud vaid mitu korda kodus - üks neist abiellub Petraga. See oli aasta tagasi, mitte kaua pärast seda, kui nad said teada, et talveaja suusainstruktor ja fotograaf Petra on rase. Ben on veetnud kaks oma kaheksast kuust teel maanteel Peetri pukseeritavas haagises. (Petra tõmbab koeri.) Need kolm on jõudnud viimaste nädalate jooksul põhja poole Granadast, kus Peter ja Petra lahkusid möödunud suvel jalgratastest enne koju sõitmist, et oodata oma esimese lapse saabumist. (Petra sõitis jalgrattaga kaheksandasse raseduskuusse.)
Oma elustiili toimimiseks kulutavad van Glabbeeksid praktiliselt raha. Nende kõige põhilisem tehnika on see, et nad ei maksa peaaegu kunagi magada. Peter polnud aastaid laagriplatsil viibinud, kuni möödunud nädalal, kui nad pidasid mitu ööd Prantsuse Püreneede külas platsi, et pärast neljapäevast vihma kuivada (umbes sel ajal, kui ma nautisin hotellis haruldast ööd).
Nad ei osta üldse toitu. Nad ei söö kunagi restoranides, söödavad teeäärseid puid, küsivad pagaritoodetelt sageli päevajääke (millest võib tekkida hunnik baguette) ja koristavad prügikastidest söödavat toitu - nende kõige produktiivsemat ressurssi.
"Oleme sukeldunud ainult prügimäele umbes aasta, " ütles Petra. "Me alles õpime."
Mõned turud, mida nad nüüd teavad, on usaldusväärsemad kui teised. Riiklik supermarketite kett Intermarché on prügikastidesse sukeldamise jaoks alati hea panus. Peamiselt värskest päevast kõrvaldab turg päevas hunnikutes söödavaid puuvilju ja köögivilju ning kergelt pleegitatud puu- ja köögivilju ning leiba ja saiakesi, selgitas Peter. Kuid tundub, et Aldi Marche ja Carrefouri supermarketid kasutavad söödavate toodete kokkusurumiseks sageli prügikombaine. Toit jääb siiski minimaalseks kuluks, kus iganes perekond ka pole.
“Rikastes riikides võite süüa seda, mida teised inimesed ära viskavad, ” rääkis Peter mulle. "Vaestes riikides on peaaegu igal juhul toitu võimalik osta."
Näiteks Marokos, kus paar sõitis eelmisel aastal peaaegu kaks kuud jalgrattaga, võis 2, 50 dollari ekvivalent osta paar puu- ja köögivilja mitu päeva. Prantsusmaal teenivad nad kogu perele vähem kui 8 eurot päevas (jagan umbes 12-ga, nagu neile kergekäeliselt tunnistasin). Sügisel on Peetri sõnul leitud datleid Aafrikas, viigimarju Türgis, aprikoose ja viinamarju Pakistanis, mangod ja papaiad Kagu-Aasias. Hispaanias on paar korjanud teeäärseid apelsine, mis on talvine-kevadine saak. Mujal käivad nad regulaarselt koristamisjärgsetel põllupõldudel, kogudes mahajäetud maasikaid ja kartuleid.
Nad hoiavad end puhtas korras, alati pestud ja hästi toidetud, ehkki Peetrus tunneb reisimise raskusi ja nälga tõeliselt ahistavates kohtades. Nüüd 34, ta kirjeldab oma enam kui 2000 miili pikkust pedaali Tiibetist läbi 2005. aastal, kui välismaalastele lubati.
"See on tõesti ekspeditsioon sinna, " ütles ta. “See pole puhkus. Peate mõtlema, et ellu jääda. ”
Ta veetis mitu kuud puu otsast kõrgemal, kuupaigas, kus peaaegu ei olnud elu, inimesi ega toitu. Külasid oli vähe ja enamik inimesi elas telklinnades, mis paiknesid vähemalt 50 miili kaugusel. Tiibeti köök on sageli vähem kunst, nagu Vahemere maades, kui kava, mis pakub kehale kaloreid. Teekäiku, peamist klambrit, serveeritakse jaki või ja soolaga, mitu korda koidu ja hämaruse vahel. (“Nad peavad jooma umbes 25 tassi päevas, ” mäletab Peetrus.) Koos oma põhijoogiga röstivad tiibetlased odrajahu, mida nimetatakse tsampaks, ja söövad seda.
Peter saabus lõpuks Singapuri, kolis edasi Austraaliasse, seejärel Ladina-Ameerikasse - alati pedaalides.
Ta mäletab esimest põgenemist Hollandist seitse aastat tagasi - teda hirmutas igal õhtul sisemaa pimedus kaugemal linnadest kui ka ahela taradest. "Nii magasin laagriplatsidel iga kahe või kolme päeva tagant, " rääkis ta. Kuid ta nägi kiiresti harjumuse mõttetust. “Peate päevaks oma laagriplatsi seadma, selle asemel, et lihtsalt peatuda seal, kus soovite.” Kuid kõige olulisem on, et metsik telkimine säästis raha. Peter lihvis ka oma teisi reisimisoskusi ja sai säästlikkuse meistriks. Ühe konkreetse aasta jooksul võttis ta pangast välja vaid 800 eurot.
Pole kindel, millal, kus ja kas jalgrattasõit Van Glabbeeksi jaoks lõppeb, kuid Benist on saanud kasvav logistiline tegur. Pukseeritava lapsega saavad nad jalgrattaga sõita ainult umbes 30 miili päevas, samal ajal kui nad sõitsid isegi 60 või 80-ni. Paljus veekindlas vankris sõitva Beni aeg on täiskasvanute jaoks aeg. Sel kevadel põhja poole liikudes on nad vaadanud kinnisvara - mis on Hispaanias ja Püreneedes odav. Viie aakri suurune krunt Prantsusmaa poolel 1000 meetri kõrgusel oli kõigest 30 000 eurot, ehkki nende sõbrad olid selle juba ostnud.
Võib juhtuda, et nad asusid elama isegi Hollandi tasandikele. Kus iganes kodu ka poleks, saab Ben tõenäoliselt koduõppe ja nende toit tuleb jätkuvalt teiste tekitatud jäätmetest, aga ka otse maapinnast, kuna paaril on kavas kasvatada oma kinnistul söödavat.
Ja koerad? Vanem Ouiza päästsid nad eelmisel aastal Marokos. Kutsikas Coco on värske leid - Andaluusia tänavakoer. Coco läheb Püreneedes majapidamisse, Ouiza aga koos Van Glabbeekiga koju - kus iganes see ka poleks.
Perekond liikumises: Ben, Peter ja Petra Van Glabbeek, hetkega puhkamas oma matkaratturite ja kahe koeraga. Foto autor Alastair Bland.
