Pole sageli nii, et kuulete värvikirevat ristteed, kuid kunstnikud on juba aastaid teinud Missouri osariigis St. Louis'is tänavanurki ja põikkäike. Läbi linna on ristteed kaetud kõigega, alates fleur-de-lis'ist kuni vikerkaaretribadeni, andes linnaosadele oma identiteeditunde. Nüüd on linnaametnikud keelanud kunstnikud tegemast uut ristkäigukunsti ja lasevad paljudel selle ristmikke valgustanud teostel tuhmuda.
Seotud sisu
- Risttee lühike ajalugu
- Lissaboni kunstnikud õpetavad eakatele grafiti klasse
Kui paljud pooldajad väidavad, et värvikirev kõnniteede kunst annab kogu riigi tänavatele elavust ja kogukonnatunnet, siis Föderaalne Maanteeamet (FHWA) on aastaid kõnniteed põiktänavate kunstist kortsutanud. 2009. aastal vastu võetud föderaalsete määruste kohaselt ei peaks ülekäigurajad olema jalakäijate teid tähistavate tavapäraste valgete joonte kõrval kaunistatud mitte ühegi värviga. Vähesed olid sellest konkreetsest reeglist teadlikud kuni aastani 2011, mil New Yorgi Buffalo linnaametnikud pöördusid FHWA-le kinnitamiseks kõnniteede kunstialase algatusega. Üllatuseks said nad seejärel memo projekti peatamise tõttu, kuna kunstiteosed häirisid, kirjutab Sarah Cascone artnet Newsile .
Kavandatava Buffalo-ravi erksad värvid ja paks muster ning muud sellised erksate värvide ja / või eripäraste mustritega töötlused halvendaksid selgelt valgete ristteeliste põikjoonte ja sõidutee katte vahelist kontrasti, mistõttu neid ei tohiks kasutada, ”Kirjutas toona FHWA esindaja Hari Kalla.
Kahjuks (või õnneks mõne tänavakunstniku jaoks) ei jõudnud memo paljude valitsusametnike tähelepanu alla, mis tähendas, et mõnes linnas, näiteks St. Louis, San Francisco ja Baltimore, jätkasid kunstnikud tänavate ristumiste kaunistamist kaua pärast FHWA langes selles küsimuses maha. Alles novembris said St. Louis ratta- ja jalakäijate koordinaator Jamie Wilson teada reeglist veeminaril, kus osalesid kogu riigi transpordiametnikud, vahendab Kristen Taketa St. Louis Dispatchi . Ehkki Wilsoni sõnul pole tal ühtegi tõendit selle kohta, et värvikirevad põiktänavad oleks probleeme tekitanud, peab ta kinni FHWA otsusest ja keelab kunstnikel teha uut põikikäikude kunsti.
"Ma ei usu ausalt, et keegi reisib üle fleur-de-lis põiktee, kuid samal ajal tahame olla kooskõlas fedide välja pandud memoga, " räägib Wilson Taketale. "See on tõenäoliselt eriti konservatiivne lähenemisviis ohutusele, mis on hea."
Ehkki St. Louis ei kuluta oma olemasolevast ristteel olevast kunstist vabanemiseks raha - kui linn ei saa teateid, et kunstiteosed on tegelikult ohtlikud -, peavad kõik tulevased ettepanekud linna ristteede kaunistamiseks vastama föderaalsetele suunistele, vahendab Taketa. See tähendab, et kiidetakse heaks ainult looduslike värvidega mustrid, mis ei eemalda põikkäikude valgetest joontest. Vaatamata kunstiprojektide üldiselt heale vastuvõtule avalikkusele jäävad värvilised linna poolt sanktsioneeritud kujundused tuhmuma.
„Ma arvan, et esteetiliselt on nad toredad ja põnevad. Pärast nende maalimist oli see üks kõige positiivsemaid reaktsioone kõigi avaliku kunstiprojektide suhtes, mida oleme kunagi teinud koos naabruskonnaga, ”räägib Grove'i kogukonna parendusringkonna administraator Matt Green Taketale. "Kuid ilmselgelt on kõige olulisem ohutus."
Ehkki see võib lõppeda linna poolt sanktsioneeritud ristteekunstiga, näitab alles aeg, kas linna tänavakunstnikud võtavad arvesse FHWA otsust.
