Kas olete kunagi näinud Thunderbirdsi õhuetendust ja neid julgeid rombikujulisi moodustisi ning mõelnud, mis on vaja selleks, et saada üheks neist pilootidest? Ja veelgi enam, mis kuluks naisel ridadesse astumisel? Thunderbirds moodustati 1953. aastal, kuid naise segu valmistamiseks kulus 52 aastat. Major Nicole Malachowski debüteeris esimese naissoost Thunderbirdina 2006. aasta märtsis. Miks küsite, miks on sooline erinevus?
Rahvusliku õhu- ja kosmosemuuseumi aeronautika osakonna kuraator Dorothy Cochrane täitis kolmapäeval muuseumi külastajaid keskpäeval vestlusringis “Küsi eksperdilt”.
Iga aasta lõpus kutsub USA õhuvägi piloote - põhimõtteliselt kõrgemaid relvi, kellel on vähemalt 1000 lennutundi - kohaldama Thunderbirds'i. Praegune meeskond (mitte hunnik Pentagoni kindraleid) teeb valiku, andes kandidaatide arvu 12 poolfinalistile, keda kutsutakse veeta õhushow päev Thunderbirdsiga. Viis finalisti suhtlevad kõigiga pilootidest maapealse meeskonnani ja võtavad osa mitmest intervjuust. Lõpuks suunatakse tööle kolm uut liiget.
“See ei pea tingimata olema parim piloot, vaid see, kes saab läbi. Isiksus on valikus tohutu, tohutu osa, ”ütleb Cochrane. "Kõik need piloodid on tipptasemel."
Naised alustasid lennutreeninguid 1970ndatel, kuid neil takistati lendamast ühtegi tipplennukit. Kui 1990. aastatel tehti otsus lasta naistel rindejoone hävitajaid pilootideks, pidid naised süsteemi kaudu oma tööd tegema. Cochrane'i sõnul oli vaid aja küsimus, enne kui leidus naiskapteneid ja -ettevõtteid, kes kvalifitseerusid Thunderbirdsisse kandideerima.
“Varem või hiljem teeb keegi otsuse:“ Saagu esimene naine. ” Mõnel juhul võib see lihtsalt olla: "Noh, keegi peab seda tegema. Olgem esimesed. ” Või võib lihtsalt olla, et keegi Nicole'i moodi tuleb kaasa ja nad arvavad: "Ta on selleks tegelikult ideaalne ja meil pole kunagi olnud ühtegi naist. Miks nii?'"
Major Malachowski pühendumus, volikirjad ja isikupära tegid temast selle. Pärast oma klassi neljanda kursuse lõpetamist USA õhuväe akadeemias 1996. aastal omandas ta rahvusvahelise ja poolvõitluse kogemuse Inglismaal, Kosovos ja Bagdadis. Naiste tee lõõmutamise kohta ütleb Cochrane: “Ta ei tegelenud tegelikult selle klaaslagi purustamisega. Tema jaoks on see: "Ma tahan ainult lennata ja tahan parimatega lennata." "
Pärast kaheaastast tuuri Thunderbirds'iga on plaanis Malachowski annetada oma lennukivarustuse õhu- ja kosmosemuuseumile. Ta räägib muuseumis neljapäeval, 27. märtsil. Lisateavet sündmuse kohta leiate siit.
