Võib-olla pole ükski maantee tänapäevase ameerika folkloori jaoks olulisem kui muinasjutuline Route 66. Kui maantee, mida John Steinbeck nimetas “Emateeks”, on peaaegu kogu maa läbi ulatunud, on see aastakümnete jooksul lauludes ja lugudes meelde jäänud. Kuid kuigi paljud neist lugudest keskenduvad maanteel alla sõitnud rändurite ja maanteereisijatele, oli Route 66 paljude teede keskel selle tee ääres. Nüüd soovib rahvuspargi talituse sponsoreeritud suuline ajalooprojekt rääkida kuulsa maantee ääres elanud ja töötanud naiste lugusid.
Seotud sisu
- Kolm võimalust, kuidas riikidevaheline süsteem muutis Ameerikat
- Kaks riiki on pöördunud kohtu poole, et hoida KKK maanteel vastu võtmast
- Navajo rahvakogud soovivad digitaalselt säilitada tuhandeid suulisi lugusid
- Maailma esimene motell oli luksusettevõte, mitte sukeldumine
- Ameerika teekond: marsruut 66 on kõige põnevamad muuseumid
Projekti pealkirjaga "Naised emuteel" toetavad rahvuspargi teenistus ja mittetulundusühing Cinefemme, mis on pühendatud naiste filmitegijate ja dokumentaalfilmide tegelaste toetamisele. Filmitegija Katrina Parksi asutatud suulise ajalooprojekti eesmärk on koguda Route 66 ääres elanud ja töötanud naiste lugusid, nagu ka paljudel meessoost ränduritel, kelle lood on domineerinud maanteel seatud jutustustes.
"Nägime, kuidas seal Route 66 kohta oli seda suurepärast narratiivi, mis kippus keskenduma reisija kogemustele, " rääkis rahvuspargi teenuse Route 66 koridori säilitusprogrammi projektijuht Kaisa Barthuli Susan Montoya Bryanile Associated Pressile . "Mõistsime, et Route 66 kui Ameerika sümbol võib potentsiaalselt rääkida nii palju sügavamaid lugusid. See on nende vähemtuntud lugude väljatõmbamine, mis tõesti aitavad inimestel meie ajalugu ühendada ja mõista."
Route 66 asutati esmakordselt 1926. aastal ja see sai kiiresti lääne poole liikuvate inimeste populaarseks teeks. Dust Bowli aastatel 1930. aastatel, kui paljud keskmaalased hakkasid Californias rändama, tõmbas maanteel kõikvõimalikke inimesi, alustades ettevõtjatest ja lõpetades nende palgatud inimestega, kes juhtisid oma restorane, hotelle ja poode, kirjutab Bryan. Kuid kuigi paljud neist inimestest olid mehed, polnud nad kaugeltki üksi.
"Kui see poleks meie naiste jaoks, ei oleks ka 66, " räägib Virginia Tellez Wayne, kes töötas kunagi maantee ääres mitmes hotellis, Bryanile. "Me olime kõiges."
Teise maailmasõja ajal töötas Tellez Wayne New Mexico osariigis Gallupi lähedal maanteel Harvey maja nime kandvas hotellis El Navajo, et toetada oma 13 õde pärast seda, kui nende kaevuri isa sai töölt vigastada. Üks ettevõtja Fred Harvey paljudest Route 66 ääres asuvatest asutustest oli Tellez Wayne üks paljudest Harvey'i tüdrukutest, kes hoolitsesid turistide, vägede ja muude rändurite eest, kui nad oma reiside ajal Gallupist läbi said.
“Mu isa arvas, et peaksime koju jääma. Eriti mina. Mu emal polnud sõnaõigust ... kahjuks, ”räägib Tellez Wayne Parksile. “Mu isa sai kaevanduses haiget ja ta oli võib-olla paar kuud haiglas. Pidin laste eest hoolitsema. Keegi pidi midagi koju tooma. Ma pidin kõik need suud ära toita. ”
Pargi teemad pole ainult ettekandja: leidub kunstnikke, nagu Dorothea Lange, ja arhitekte, nagu Mary Colter, kes kavandas paljusid Fred Harvey hotelle. On naisi, kes sõitsid kiirteid, ja naisi, kes asusid elama ja tegid oma sissetulekuid tee ääres hüppavates pereettevõtetes. Kui Route 66 suleti ametlikult 1985. aastal pärast selle asendamist Interstate Highway Systemiga, siis kuulsa tee lugudel ja ajalool on 20. sajandi Ameerika ajaloos endiselt oluline roll.
Route 66 naiste lugusid näete rohkem siit.
