Kui SpaceXi rakett Falcon 9 lagunes nädalavahetusel taeva lagunenud, käivitas selle ebaõnnestumine kõik alates arutelust selle üle, kas see on tegelikult kommertskosmoseettevõtte edu, kuni küsimusteni, mida see tähendab NASA ärilise varustamise strateegia jaoks. Kuid raketi ebaõnnestumine on tekitanud veel ühe probleemi, vahendab Space News "Peter B. de Selding: satelliitide liiklusummik, mille kaatrid on nüüd ohus.
de Selding teatas, et sellel arvukal kommertskasutatavatel satelliitide käivitustel ja veel mitmel avalikul sektoril on Falcon 9 kaotamine ähvardatud. SpaceX lükkas oma järgmise käivitamise mõne kuu võrra edasi, mis heidab ajapuudusele, et ettevõtted loodavad mis käivitab nende endi püüdluste. Ja mitte ainult, et viivitused põhjustaksid logistikat, muudavad nad ka ettevõtteid SpaceXiga partnerluse ettevaatlikuks. "See on äriettevõtjad närviliseks teinud, " kirjutab de Selding - eriti arvestades muid hiljutisi tõrkeid, mis raskendavad raketi pesa kinnitamist kosmosesse.
Selle aasta alguses purunes Venemaa rakett Proton-M kuuendat korda vähem kui nelja aasta jooksul, hävitades Mehhiko valitsuse kommunikatsioonisatelliidi ja miljardeid dollareid väärt tehnoloogia. See oli viimane ebaõnnestunud lendude reas, nagu oktoobri raketi Antares raketid ja katastroofiline aprillikuine spin-out Vene Progress 59-st, mis suundus rahvusvahelisse kosmosejaama.
Ameerika teadlane Clara Moskowitz teatab, et Falcon 9 rike ähvardab nüüd kaubandusliku kosmoselennu toetamist täielikult. Kuid see on juhtmõte satelliidioperaatoritele, kes on juba andnud oma panuse sellistesse ettevõtetesse nagu SpaceX. Kuna pole muud valikut kui jääda kinni reserveeritud sõidukitega, kirjutab de Selding, on kõik pilgud taevas, kui nad valvavad, ootavad ja imestavad, mis saab edasi kaubikrakketi maailmas.
