"See oli vee peal hõljumine, sama ujuvus, aga õhus, " ütleb Ricardo Williams, viimane neist vähestest õnnelikest kohalolijatest, kes pidid möödunud nädalavahetusel Smithsoniani ajakirja "Tulevik siin olema" festivalil Hendo Hoverboardi proovile sõitma. Laupäevaõhtune meeleavaldus, mida juhtisid toodet välja töötanud ettevõte Arx Pax ning selle asutajad Greg ja Jill Henderson, lõpetas põnevate esitluste päeva meie ajude, kehade, eluviiside ja planeedi tuleviku teemal - jättes publiku loitsu .
Seotud sisu
- Hoverboardi fantaasia tuleb tõtt, just nagu ennustati "Tagasi tulevikku"
Hendo hõljuklaua valmistamisel on olnud mitu aastat. Idee tabas esmakordselt armee leitnantiks muutunud arhitekti Gregi pärast Põhja-Californias asuva Loma Prieta 1989. aasta maavärina tagajärgi. Nii tema kui Jill tundsid, et hõljukitehnoloogia suudab ära hoida osa nende kogetud katastroofilistest kahjudest ja muuta viisi, kuidas struktuurid suudavad eksisteerida koos ümbritseva keskkonnaga. "Kui suudame rongi hõljuda, siis miks mitte hoone?" ta küsib. Mõteena idee hõlpsamini kättesaadavaks tegemiseks ja selle teostatavuse testimiseks otsustas paar ehitada hõljukilaua, kasutades ära imet, mida ulmeseade on tekitanud pärast 1989. aasta filmi "Tagasi tulevikku II osa" debüüdi.
Leiutajatel on veel võimalusi minna enne, kui nende toode elab, kuni film kujutleb, milline see oleks 2015. aastal. Mudelit, mida nad filmis "Future is Here" demonstreeris - lai, särava ilma ratastega must rula - pole isemajandav alles; seda juhitakse puldi kaudu ja meeskond aitab ratturit juhendada. Laud võib hõljuda kümme minutit, umbes tolli maapinnast, ja hoida kuni 450 naela. Praegu nõuab selle tööks vaskpind ja selle kasutamisel kostub valju sumin. Laua neli ümmargust mootorit kasutavad magnetvälja tekitamiseks magneteid, surudes vastu vaske pakutavat magnetvälja. Kui väed üksteist tõrjuvad, on laud võimeline peatama.
"Kui sulgete sellega sõitmise ajal silmad, on tunne, nagu lendaksite, " ütleb Jill. Hendersonid jätkavad toote täpsustamist ja erinevate prototüüpide testimist, millest üks on isegi tooli pidanud. Selle aasta hiljem tarnivad nad ametlikult tarbija hõljuklaudu neile, kes annetasid eelmisel sügisel Kickstarteri kampaaniale 10 000 dollarit või rohkem, mis kogus rohkem kui 500 000 dollarit raha.
"Magnetvälja arhitektuuri" tehnoloogia, mis toimib hõljukiplaadi selgroogina, on see, mida Hendersonsi kujutluspildis kasutatakse paljudes tööstusharudes ja toodetes, kaasa arvatud transport. "Näeme järgmist suurt rakendust tööstusautomaatikas, kuid otsime kindlasti partnereid, et välja mõelda, milline see välja näeb, " ütleb Greg. Meeskond on välja andnud Whiteboxi arendajakomplekti kõigile inseneridele, kes võivad olla huvitatud tehnoloogiaga katsetamisest.
Nii fantastiline kui hõljukplaat on alles algus.
