Olete katusekorrusel, vaadates üle tühja õhu 1350 jalga maapinnast. Teie jalg ripub üle riffi ja puudutab vaid sentimeetri laiust teraskaablit. Keha ettepoole nihutades, kui käed haaratakse tihedalt ümber tasakaalustava masti, leiad end peatatud sisikonda keerava tühja koha kohal.
Mis nüüd?
Akrofoobid loodavad sellest õudusunenäost kindlasti külma higiga ärgata. Kuid kogenud köisraudteega jalutajate jaoks võib peadpööritav feat saavutada, kui mõistate inimkeha füüsikat.
"Rüht on absoluutselt kõige olulisem asi, " ütleb New Yorgi Circus Warehouse'i köisraudtee juhendaja Sonja Harpstead.
Trossi tasakaalustamise võti on keha raskuskeskme langetamine traadi poole. Nii nagu kõvemat vaasi on raskem kukkuda kui pikka õhukest, langeb inimene väiksema tõenäosusega, kui suurem osa nende massist on maapinnale lähemal - või sel juhul traat.
Amatöörid proovivad seda nihet sageli ettepoole kallutades täita. See võib teie üldist massi vähendada, kuid see häirib ka teie asukohatunnet kosmoses. Siis on tere kõnnitee.
Selle asemel juhendab Harpstead oma õpilasi põlvede kõverdamisega sirgelt püsti tõusma ja puusa langetama. See viib inimese raskuskeskme juhtmele lähemale, võimaldades samal ajal laagreid hoida.
Samal ajal peab köiega kõndija meeles pidama, et traat ise kipub pöörlema. Igal kaabli sammul kutsutakse see jalga keerutama, viies kõndija potentsiaalselt tasakaalust välja. Kukkumise vältimiseks peab kõndija suurendama nn pöörlemisinertsit - keha efektiivselt positsioneerides nii, et see oleks vastu traadi pöörlemisvajadust.
Nagu iga mänguväljaku laps teab, on silindrilisel esemel oma tasakaalu parandamiseks parim viis käed horisontaalselt välja sirutada. See jaotab teie massi laiali ja parandab teie võimet pöörlemisjõududega võidelda, andes teile piisavalt aega oma liikumise parandamiseks, kui hakkate libisema. Paljud nööriga kõndijad suurendavad seda efekti pika tasakaalustusvardaga.
1974. aastal Maailmakaubanduskeskuse Kaksiktornide vahel, mida praegu kujutati Joseph Gordon-Levitti sõidukis The Walk, tehtud julges jalutuskäigul kandis prantsuse kõrgekvaliteediline kunstnik Philippe Petit 26-jalgset tasakaalupulka, mille ta meisterdas.
"Mõne sammu pärast teadsin, et olen omas elemendis ja teadsin, et traat ei ole korralikult kinnitatud (meil oli kogu tagumise öö kogu aeg tohutu probleem), kuid see oli mul piisavalt ohutu, et seda edasi viia, " räägib Petit episoodi PBS-sarjast “American Experience”. “Ja siis kõndides vaevas mind väga aeglaselt lihtsusetunne, lihtsustunne.”
Ütleb Harpsted, et „mastiga suureneb pöörlemisinerts, nii et iga pisike väike liigutus teeb rohkem ära ja üldiselt tähendab see väike vingumine, mis juhtub teie isiklikus kehas, kogu süsteemi suhtes vähem.“ Lisaboonusena, masti otsad painduvad allapoole, aidates jalutaja raskuskeskme veelgi madalamale.
Traadi olek ise võib mängida rolli ka kõndija suutlikkuses seda edukalt ületada. Ideaalse stsenaariumi korral oleks traat lõpmata pingul, ütleb Paolo Paoletti Liverpooli ülikooli tehnikakoolist. Mida rohkem traati on lõtv, seda tõenäolisem on iga ettevaatliku sammu tegemisel jalgade all lainetamine, mis raskendab tasakaalu.
Köiega kõndimine on nii teadus kui ka kunst. Ja selle meelelahutusliku teo täiendav uurimine võiks olla kasulik tervishoiu parandamisel, lisab Paoletti.
Tervishoiutöötajad võiksid kasutada köiega kõndimist kui vahendit eakate patsientide varajase lihaste lagunemise tuvastamiseks. Liigutavatel lihasprobleemidel liikudes kindlatel maamaskidel, kuid regulaarsete testidega pingul, kus liikumine on palju raskem, võiksid spetsialistid probleemid enne probleemseks muutumist tuvastada. Füüsikalised terapeudid võivad proovida kasutada ka nööriülesharjutusi, et luua tugevust ja tasakaalu patsientidega, kes vajavad lihaste-luustiku tugevdamist.
Kuid isegi kehaehituslike jaoks on stressist ja rõhust kõndimisel kõrgel maapinnal õhuke traat ilma turvavõrguta kõndimiseks piisav, et hoida kõik peale tõeliselt kindlalt maandatud.
