BMW Guggenhim Lab on, nagu nimigi ütleb, teadustöö koostöö autotootja ja muuseumi frantsiisi vahel. Tuginedes veendumusele, et linnad on innovatsiooni ja inimarengu katalüsaatorid, on ühisettevõte nn liikuva linnalabori vormis, mis on viimase kahe aasta jooksul reisinud kolme suuremasse maailma linna, korraldades tasuta programme ja töötubasid, et inspireerida ja kujundada ideid disaini ja linnaelu kohta. Hiljuti avas laboratoorium veebisaidi, kus loetletakse kolme populaarseima linnastiku suundumused kolmes külastatud linnas - New Yorgis, Berliinis ja Mumbai -, lähtudes igas linnas esitatud aruteludest ja uuringutest. Saalomoni R. Guggenheimi muuseumi ja fondi direktori Richard Armstrongi sõnul on trendiloend vahend „laboris alustatud vestluste ja nende kolme linna sädemeanalüüside ning vastavate linnakeskkondade võrdluste edendamiseks”.
Mõnda loendis olevat eset on Design Decoded'is varem arutatud. Näiteks 3D-printerid on nii New Yorgis kui ka Berliinis populaarseimate disainisuundumuste hulgas ja neid tunnustatakse masstootmise elujõuliste alternatiividena, millel võib olla tõsine mõju tööstusdisainilahendusele ja arhitektuurile. Lisaks osutus NYC-s populaarseks teemaks väikesemahuline hoone, mille nimekirja moodustasid taskukohased eluasemed, mikrokorterid ja saatekonteinerite arhitektuur. Neid väikeseid ehitisi ja keskkondi peetakse viisideks, kuidas hea disain võib muuta linnaliste eluviisi ja tõhusamalt kasutada neile kättesaadavaid piiratud ruume. New York ja Berliini lab olid iseenesest mitmekülgse mikroarhitektuuri tüüp. Kerge süsinikkiust paviljoni (ülemine pilt) töötasid välja Tokyos asuvad arhitektid Atelier Bow-Wow omamoodi arhitektuuriliseks “tööriistakastiks”, mis peidab endas performance-seadmeid, mida saab vajadusel esitlusruumi langetada.
BMW Guggenheim Lab, Batliboy Compound, Mumbai, India (UnCommonSense © 2013 Solomon R. Guggenheimi fond, New York) Kui New Yorgis ja Berliinis olid kujundussuundumused üsna sarnased, siis Mumbais käsitleti täiesti erinevaid küsimusi. Ehk peegeldades tõsiasja, et linn oli suhteliselt ainulaadne toimumiskoht, ehitati Mumbai programmi jaoks uus lab-paviljon (pilt ülal). Atelier Bow-Wow kujundatud hele bambusstruktuur on inspireeritud mandapa- tüüpi India paviljonist, mida tavaliselt kasutatakse pidustuste ja avalike ürituste jaoks.
Mumbai on India kõige asustatud linn ja üks tihedamini asustatud linnu maailmas. Ja nagu paljud arengumaade linnad, kasvab see kiiresti ja ilma igasuguse ametliku planeerimiseta. Pole siis üllatus, et ülerahvastatuse ja infrastruktuuriga seotud probleemid olid Mumbai disainerite peamised probleemid. Eriti ühistranspordi küsimused tunduvad olevat kuum teema, mille hulgas on loendis olulisel kohal ka bussid, autode rikked ja “mitteametlik” transiit ning arutelud infrastruktuuri kavandamise ja tsentraliseeritud andmete kogumise üle.
Arhitektuurilist restaureerimist, mida ei peeta sageli muutuste ennetavaks mõjuriks, arutati ka kui majanduslikku vahendit kiiresti muutuva linna parandamiseks, säilitades ja tähistades selle rikkalikku ajalugu ja eklektilist linnakangast. Teised Mumbaile omased „trendid” olid põnevad mõisted „linnamütoloogia” ja „infraspace”. Linnamütoloogiat määratletakse kui „rahvaluules ja usutekstides esinevate mütoloogiliste kohtade kudumist koos reaalsete, füüsiliste linnaruumidega.” Avalikud ruumid Kultuuritraditsioonide ja lugude kaudu väärtuse andmine suurendab linnaelanike kogukonnatunnet ja uhkust ning edendab „ettekujutatud ajaloolist mälu”. Infraspace on üks Mumbai Labi meeskonnaliikmete loodud mõiste, mis kirjeldab latentse arhitektuuri ja Mumbai infrastruktuurile omased ruumilised võimalused. Näiteks soovitas arhitekt Neville Mars muuta tohutu lagunenud torujuhe auto rikša maanteeks ja jalakäijate sillaks.
Mumbai slumm (flickri kasutaja Madhav Pai) Muidugi ei oleks ükski Mumbai üle peetav arutelu täielik, kui ei käsitleta linna ühte silmapaistvamat ja pakilisemat teemat: slumme. Suur osa Mumbai elanikkonnast - mõne protsendi järgi 60 protsenti - elab agulites, mida Ühinenud Rahvaste Organisatsioon on määratlenud kui "tihedalt asustatud linnapiirkonda, mida iseloomustavad ebapiisavad elamud ja ruumid." paljude labori arutelude esirinnas Mumbais. Paljud neist tiheda asustusega asulatest on piiratud juurdepääsuga puhtale veele või ühiskondlikule infrastruktuurile ning kui linnaarengu protsessis neid üldse arvestada, on see sageli seotud ainult väljatõstmise ja lammutamisega. Mumbai labor oli huvitatud nende kohtade lähemalt uurimisest, vaadeldes neid kui ainulaadset arhitektuuritüpoloogiat, mis arenes välja orgaaniliselt ja millel on oma sisemised väärtused. Labori ühe projekteerimisharjutuse ajal töötasid arhitektuuritudengid koos slummi töövõtjaga välja tööriistade maja - tüüpilise slummihoone tüübi, mis hõlmab nii töö- kui ka elamispindu. See harjutus viidi läbi selleks, et paremini mõista keerulisi majanduslikke, sotsiaalseid ja arhitektuurilisi süsteeme, mis eksisteerivad agulites nagu kultuuriline mikrokliima, süsteemid, mis kujundavad ja kujundavad slummi tüpoloogiat.
Kuigi mõned neist disainilahenduste suundumustest on tipptasemel, esindavad teised jätkuvat huvi pikaajaliste ja mõnikord kahe silma vahele jäävate teemade vastu. Kuna linnad kogu maailmas muutuvad suuremaks ja tihedamaks, näevad paljud disainerid oma keskkonda kriitiliselt, et parandada kõigi elutingimusi. Nagu Lab oma missiooniprotokollis kirjutab, võib „suurem asustustihedus tähendada rohkem konflikte, kuid see võib tekitada ka suurema vaatepunktide mitmekesisuse ja rohkem võimalusi positiivseteks muutusteks”.
See BMW Guggenheim Labi kogutud teadustöö kulmineerub näitusega selle aasta oktoobris New Yorgis Guggenheimi muuseumis.
