Tristan da Cunha on Guinnessi maailmarekordi kohaselt kõige kaugemal asustatud saar Maa peal. Osa Suurbritannia territooriumist, kuhu kuuluvad ka Püha Helena ja Taevaminemise saared, asub Atlandi ookeani ohtlikult tuulise laigu keskel. Saare 270 elanikku külastavad kartmatud rändurid teatavad aeglasemast ja rahulikumast eluviisist, kus on algelised hooned, piiratud juurdepääs Internetile ja mobiiltelefonid puuduvad täielikult. Tegelikult olid mõned tristanlased veel mõni aasta tagasi nutitelefonidest lugenud, kuid polnud neid kunagi varem päriselus näinud.
Teadlased külastavad saart, et uurida seal kasvavaid haruldasi botaanilisi liike või aidata juhtida jaama, mis jälgib radioaktiivseid osakesi ja seismilisi laineid. Kruiisilaevad on hakanud tegema peatusi, et turistid saaksid kogeda kaugeleulatuvat kultuuri ja näha ebaharilikke linde, näiteks Põhja-Rockhopperi pingviin oma vikise soenguga. Vastasel juhul on piirkond ära lõigatud kiirest meeleolust, mis vallutab suure osa maailmast.
Ainuke häda on, sealne elu pole eriti jätkusuutlik. Saarel - tugevate tuulte, kareda mere ja aeg-ajalt vulkaanilise aktiivsuse käes - kasvab oma kartul ja homaar, kuid see sõltub muidu suuresti välistest ressurssidest. (Homaari töötlemisettevõtet haldav kalandusettevõte pakub diiselmootoriga generaatoreid, mis on ainsaks elektrienergiaks, ning pudeligaasi tarnitakse toidu valmistamiseks ja soojendamiseks.) Euroopa Liit on rahastanud mõningaid elektri- ja veeuuendusi, kuid elanikud tahad saada enesekindlamaks. Ja nii, et brittide poolt okupatsiooni okupeerimise 200. aastapäeva (2016. aastal) auks, mis viis selle alalisse asustusse, on kohalik omavalitsus kokku kutsunud Briti Arhitektide Kuningliku Instituudi, et korraldada jätkusuutlikkust silmas pidades ideekonkurss .
Saare elanikud (nende üksildane asula kannab nime Seitsme mere Edinburgh) otsivad tõhusamaid viise kogukonna munitsipaalkeskuste, elamute ja veevarustuse ehitamiseks ja toiteks. Praegu märgitakse võistluse veebisaidil, et ametlikud ehitised „kalduvad rohkem põllulaudade poole kui tavaline valitsuse hoonestus.” Igapäevased kodud vajavad paremat isolatsiooni, vähem tundlikkust hallituse vastu ja energiaallikaid, mis on tõhusamad kui gaas või diisel.
Kuna saarel on vähe sissetulekuvõimalusi ja elukallidus suureneb, väidavad ametnikud, et tõhusus on elanike tuleviku võti. Kuid saarel, kus igal aastal külastab vaid käputäis laevu, ja see on juba läbi tuulegeneraatoritega tehtud pettumust valmistava katse, mõeldes, kuidas isemajandavaid hooneid ja energiaallikaid teha, võib olla keeruline.
Kuidas inimesed siis sellisele kaugele saarele asusid? Omamata põliselanike arvu, oli Tristan de Cunha enamasti vaalapüüdjate aeg-ajaline peatuspaik ja piraatide varjupaik kuni 1816. aastani, mil Briti väed okupeerisid saare, kartuses, et prantslased võivad proovida Napoleoni Püha Helena juurest päästa. Sellest ajast saati on laevahuku tagajärjel üle elanud elanikud moodustanud märkimisväärse osa elanikkonnast. 1827. aastal tõi üks mees Püha Helenast viis naist, et proovida laiendada peamiselt poissmeeste arvu. Väidetavalt andsid tristanlased talle ühe kartulikotti iga naise eest, kelle ta veenis vabatahtlikuks minema (kuigi nende naissoost kaaslaste tahtmine läks selgelt ebaselgeks). Saarel on endiselt tagantjärele tunne, ehkki ilma 19. sajandi misogünia varjundita: Mõned kauaaegsed elanikud kasutavad juhuslikes vestlustes „sind“ ja „sind“ ning Morise kood jäi viisiks välismaailmaga suhelda kuni 1980. aastateni.
Need, kes on külastanud, väidavad, et võlu seisneb selles, et see erineb mujal inimestest: väikeses, omavahel läbi põimunud kogukonnas, kus pole Starbucksit - tegelikult on seal üks kohvik ja üks pubi, kuid pole restorane - ning põnev, saareline ajalugu. Kõik Tristani alalised elanikud põlvnevad ühest seitsmest asunikust ja kõigil on endiselt üks seitsmest perekonnanimest. Kuigi mõned elanikud võtavad ette reise, et näha maailma teisi paiku, pole paljud neist kunagi lahkunud. Saare külastamine pole aga väga lihtne: piiratud sadama ja "ookeani paisumise tõttu" paadid dokivad Tristanis vaid 60 päeva aastas, vaid vastavalt saare ametlikele tingimustele soovivad näha saarel peab esmalt olema väljasõidu luba, kontrollida, kas paat on plaanis ja veenduda, et seal on ruumi magada. (Pole hotelle, seega peab olema privaatne eluruum.) Lõuna-Aafrika Vabariigist Kapimaalt, ühest lähimast suurest linnast Tristanisse sõitmiseks kulub nädal kuni kümme päeva - ja „lähima“ all peame silmas 1750 miile eemal.
Ideekonkursi komisjon kuulutab septembris välja kuni viiest esitamisest koosneva nimekirja ning seejärel lähevad nende plaanide loojad Londonisse, et esitada rohkem üksikasju. Kohtunike kogu kuuleb neid ettekandeid millalgi 2016. aastal, kui Tristani valitsusjuht saab reisida Suurbritanniasse. Lõppude lõpuks pole Inglismaale jõudmine väike asi - umbes 9000 miili kaugusel.
h / t hüperallergiline
