Igal pärastlõunal jookseb noormees paljajalu mööda meie tänava keskosa. Ta on üks neist paleo-fitnessi inimestest - need, kes usuvad, et treenides peaksime liikuma kingadeta nagu koopamehed. Ma ei ole tingimata kahjustaja - ise jooksjana mõtlen sellistele asjadele nagu pikaajaline mõju mu liigestele, kannulöök ja kaare tugi, mis kõik väidetavalt on paremad kui paljajalu, kuid arvestades, et meie ümbrus on praegu kaetud asfaldiga, purustatud klaasiga, ja mis veelgi hullem, ei ole ma ka innukas seda praktikat kasutama.
Paljajalu lähenemine on ainult üks liikidest, mida tuntakse minimalistliku jooksuna. Kingadeta käimine on kingade vähendamise võimalustest nii äärmuslik kui ka kõige vähem arenenud tehnoloogia. Neile, kes eelistavad vahendajat naha ja tänava vahel, on paljajalu inspireeritud jalanõud, nagu üha enam levinud Vibram 5. Sõrmed (jätan oma arvamuse selle suundumuse esteetiliste tagajärgede kohta). Hiljuti kuulutas Nike välja uue kergete jalatsite jalatsi, mis vastab paljudele minimalistlike jooksjate soovidele ja seejärel ‚kuna Nike meeldib innovatsiooniümbrisele suruda, läheb ta veelgi kaugemale, lahendades mõned suuremad väljakutsed, mis kaasnevad masstootmise kingadega.
Nike Flyknit võtab oma näpunäiteid mitte niivõrd paljajalu kui sokkidest. Seltskond oli jooksjatelt kuulnud, et kinga jaoks sobib ideaalselt kootud materjali kena tunne. "Kuid kõik omadused, mis muudavad soki soovitavaks, " on Nike sõnul "tõestanud, et need muudavad jooksva pealse jaoks halva valiku. Loomupäraselt dünaamilisel materjalil, näiteks lõngal, puudub üldiselt struktuur ega vastupidavus. "
Ettevõte tegeles nelja-aastase teadus- ja arendustegevusega, et tulla välja tarkvara ja tehnoloogiaga, mis võiks tehasemahukast sokkide valmistamise masina muuta tossupealsete tootjaks. Bloomberg BusinessWeek'i Matt Townsend kirjutas selle protsessi kohta suurepärase artikli: “Värvilisest polüesterlõngast poolid kantakse 15-jalga masinasse, mis koob jalatsi ülaosa kokku ja loob“ teise naha ”pisikeste sünteetiliste kaablitega kootud jutustama toe keskosa ümber. ”
Lisaks Flykniti konstruktsiooni nähtavale minimalismile võimaldab disain oluliselt vähendada materjali kasutamist ja valmistamise aega. Nagu eelmisel nädalal teada saime, koosneb enamik jalatseid kümnetest materjalidest ja nõuab vähemalt sama palju produktiivseid samme. Townsendi sõnul on „Flyknitil 35 populaarsemat Air Pegasus + 28 ″ vähem kokku pandud detaile ja see vähendab materjalijäätmeid 66 protsenti. Selle tagajärjeks on tööjõuvajaduse vähenemine, mis võib muuta kodumaise tootmise rahaliselt elujõuliseks, mis omakorda vähendab transporti ja sellega seotud ökoloogilist koormust.
Arvutikindlus on ka see, et Nike sai kiiresti ja odavalt kasutada erinevaid lõngatüüpe või muuta kanga tihedust. Samuti on olemas potentsiaal tarbijasõbralikumate rakenduste jaoks, näiteks võimalus skaneerida kliendi jalg jaemüügipoes ja tellida spetsiaalselt tema jaoks kootud jalanõud vastavalt konkreetse inimese spetsifikatsioonidele - kaasa arvatud lõnga värv. See pole päris 3D-printimine, kuid pole ka nii kaugel.
Jätkusuutlikkuse vaatenurgast on Flyknit huvitav näide sellest, kuidas keskkonnaküsimustega tegeleda projekteerimisetapis, luues süsteemseid muudatusi enne toote jõudmist tarbijani ja nihke tõenäosust. Nike ise on tarbija lõpus katsetanud jätkusuutlikkuse algatusi, paludes kingaomanikel vanad paarid ringlussevõtuks tagasi tuua. Patagoonia teeb seda ka. Kuid lootuse andmine üksikisikutele on palju riskantsem panus kui tõhusamate meetodite küpsetamine oma tehasesse.
Flyknit pole veel väljas, nii et kogu jutt kogu tööstust hõlmavast liblika efektist, mille vallandas sokkitaoline kinga, on pelgalt spekulatsioon. Kuid pildi põhjal võin vähemalt öelda üht: ma oleksin seda tossut rohkem avalikult kandnud kui teatavaid muid kergete jooksude kategooria jalatseid.
