Kuna nüüd on seitse nädalat Uus-Meremaa lõunasaarel minu vöö all, on aeg heita pilk tagasi sellele, mis selles riigis oli tore ja mis mitte. Alustan pettumustest:
1. Läbiteede puudumine. Kaardil näeme Lõunasaare pikkust mägede selgroogu ning põhjast lõunasse on koondunud järvi ja jõeveekogu, mida meil oleks tore külastada - näiteks Coleridge'i järv, Sumneri järv, Clearwateri järv, järv Heron ja teised. Probleem on selles, et teedel tavaliselt puudub väljumine - ühesuunalised tehingud, teistes kohtades oleks tavaliselt mustustee, mis ronib ülekäigurajalt ja teisele poole alla. Mitte siin. Jalgratturitele on natuke muud masendav kui see, et peate kogu aeg sõitma üle 20 miili kruusa ja katusesindli, teades, et nad näevad iga tee teist teed. Ma olin nii pettunud, et pidin mägedest tagasi minema, et loobusin mitu nädalat tagasi kõrgel maal.
2. Varuveokid. Need tohutud sõidukid, tavaliselt kahehaagised, hooldavad maanteede ääres lõputult lambaid ja lehmi tapamajadesse - päevast päeva. Miks ma ei tea, kas lihaettevõtted ei saaks ronge kasutada - kütusesäästlikum transpordimeetod, mis vähendab ka riski, et rekkamees pritsib jalgratturi nagu mina? Need veoautod ei olnud hirmuäratavamad kui teised veoautod; see on verine äri, millega nad tegelesid, mis paneb neid tundma hirmuäratavamaid. Ma näeksin, kuidas nad liiguvad põhja poole, täites loid ja sõnnikut. Vahepeal tuli kaubaveokite vool vastupidist teed - kõik tühjad. (Ma ei söö punast liha, nii et võin kõik kaevata.)
See Ashburtoni lähedal asuval tänaval asuv söögikohtade rühm tutvustab Uus-Meremaa maitsetut kööki. Antud: autor ei proovinud kõiki neid restorane. Kas tahaks?
3. Toit. Nagu peaaegu kõikjal, on see viljakas rahvas maapinnast võrsunud ja meres ujuv suurepärane värviline kraam. Kuid just Uus-Meremaa köökidest tuleb välja läige. Mõelge reklaamtahvlitele, mis asuvad paljudest restoranidest, kus on kirjas “FOOD”. Toit, jah? Kui ma oleksin olnud nälgiv mees, oleksin ma uksest läbi hüpanud, kuid mulle meeldib see, mida ma söön. Isegi suuremates linnades olid peamised lohud vooderdatud kohmakate söögikohtadega, mis pakkusid kala ja krõpse, grilltooteid ja ulukipirukaid. Kohalik eripära tehti sageli tehistingimustes kasvatatud hirvelihaga, mõned isegi possumiga - ja üks asi, mis valmistas mulle pettumuse: seitsme nädala jooksul iga päev reisides kohtasin mitte ühe põllumehe turgu. Neid esineb siin, kuid tundub, et sellest on puudus. Samal ajal on vähemalt Uus-Meremaal kasvav huvi hea veini ja õlle vastu.
4. Liiga palju seiklus-adrenaliiniturismi hüpe. Andke mulle põllumeeste turg. Andke mulle vaikne must tee, mis ületab Lõuna-Alpid 2000 meetri kõrgusel. Andke mulle pudel odraveini ale, mida ma saan endale lubada. Kuid piisavalt oma seiklusreisipakettidega. Skydiving, jetipaadid jõgedel, veesuusatamine, benji-hüpped, heli-jalgrattasõit ja heli-suusatamine ning, ma ei tea - kas toimub heli-kärbsespüük? Asi on selles, et neil kõigil pole teie kauni riigi jaoks midagi pistmist ja need tekitavad palju lärmi ja segadust.
5. Lambad. Eriti palju on neid liiga palju. Nad karjatavad üle ja trambivad koos paljude lehmadega jõekallasid mudaks ja sõnnikuks. Nad on imetajad - ja mitteloomulised - ja neid on 40 miljonit? Omamoodi nagu possumid. Omamoodi nagu kahjurid.
6. Lõpuks rassismi aluseks olev, kuid tugev element . Kohtasin seda mitu korda, ilma et oleksin seda otsinud - kaukaasia kiivid usuvad minus, et kultuurilise mitmekesisuse suurendamine (kui soovite, kutsuge seda immigratsiooniks) on muutumas probleemiks. "Põhisaarel on tõesti pime, " on midagi, mida kuulsin vähemalt kaks korda öeldes. Ja mõned inimesed rääkisid mulle Aasia probleemist, kuigi ma ei saanud kunagi aru, milles see probleem tegelikult seisneb. Minu viimane juhtum leidis aset just Christchurchi lähedal, kus peatusin aususeboksis ja kohtusin kahe omanikuga. “Kuidas on Aucklandil?” Küsisin Põhjasaare teemal vesteldes. Mees ja naine - 60-aastased inimesed - pöörasid pilku. “See on kõik aasialased ja saarlased.” Mulle tundub huvitav - kuid nad tegid edasi. “Ja ka Christchurchis on see muutumas probleemiks nüüd. Kas teile meeldivad aasialased? Seal on palju. ”Tegelikult tean ka - ja ma küsisin, kas Aasia naabruses või aasialaste kogukonnas on mingil juhul ka Aasia toidupoode. Mõlemad ohkasid ja noogutasid, olles häiritud sellest, mis nende saarest saab. Jep. Blenheimi tee, ”ütles mees ja tegin selle kohta märkuse. Järgmisel pärastlõunal sõitsin mööda Blenheimi teed, külastasin Kosko Aasia supermarketit ja seal leidsin rõõmu, millest ma seitse nädalat ilma oleksin olnud: durian, puuviljamaailma kroonitud kuningas. Sõin sel õhtul täis kilo liha, mõeldes, et see peab olema multikultuurilises maailmas üks suurimaid naudinguid.
Nüüd positiivsed:
1. Molesworthi jaama kõrbes. Ribareklaami esiletõstmine - see oli harv kodumaa kogemus, mille väljapääsemiseks ei olnud vaja tagasiteed. Sest Lõuna-Saare põhjaosas asuvast peaaegu poole miljoni aakri suurusest talust viib kaks teed mööda teed. Valisin marsruudi Rainbow-Hanmer Springs. Piirkonda kuivendavad mitmed jõed, sealhulgas Wairau ja Clarence, ning tee ääres on vaateväljast eemal palju varjatud tiike, mis ümbritsevad suuri forelle. Molesworthi jaam näitab ka seda, millist trahvi võib eramaaomanike ja valitsuse kaitseministeeriumi vahel korraldada, mis julgustab üldsust kaugematesse piirkondadesse pääsema. Tasuda tuleb sularaha sissemakse - 25 dollarit autodele, 15 dollarit mootorratastele ja vaid 2 dollarit jalgratastele (tänud).
2. Ausad kastid ja muud teeäärsed tooted toodavad müüki . Kirjutasin ülikõrgetest hindadest juba oma reisi alguses - aga see oli enne, kui avastasin aususeboksid, kus ostjad tõmbavad tee äärde, pillavad mõned mündid notsu panga stiilis kasti ja haaravad kasti mune või kotti. köögiviljadest.
3. Kagurannik ja Catlins. Kui läänerannik tõmbab oma liustike, Milfordi ja Kahtlaste helide ning selle aurutavate vihmametsade ja sõnajalaõisikutega miljoneid turiste, siis saare vastasküljel on lihtsamad imed - ja vähem rahvamasse. Siin kohtab vaikseid rohumägesid selgete veteveekogude ja loodebasseinidega ning väikesed teed, kus liiklus on peaaegu tühi, tervitavad jalgrattureid.
4. Ookeanil õngitsemise või sööda saamiseks pole vaja kalapüügilitsentsi. See on valitsuse tehtud kena žest. Kuigi enamik rändureid ei veeda siin oma päevi, üürides mõõnakaarte homaari või rannakarbi õhtusöögi plaanide järgi, lubades möödujatel spontaanselt randa külastada ja koju võtta osa söögikõlblikke kriitikuid (kottide piirangud on seaduslikud, tehke enne jahti kodutööd), julgustab Uus-Meremaa föderaalvalitsus tegelema riigi imekauni merekeskkonnaga.
Just Kaikoura vahemiku nägemine, mis tõuseb merepinnast peaaegu 9000 jalga, on põnev. Need mäed on aga peaaegu ligipääsmatud.
5. Silmapaistev maastik . Nad filmisid siin Sõrmuste Isanda filme põhjusel - lihtsalt, maastik on ekraanil või päriselus sageli lõualuu langev. Kroonimise ehteks võivad olla Lõuna-Alpid, mille tipud on lumi sisse maetud isegi suvisel ajal, kuid peaaegu kõikjal mujal teevad dramaatiline geograafia ja inimeste üldine puudumine ilu ja imet. Peaaegu kõikjal on rohelust, mägedes on ilusaid looduslikke jõgesid, merepoolne Kaikoura mäestik, mis asub ookeanist vaid 9000 jala kaugusel, Marlborough Sounds'i lõputud fjordid ja veeteed, Pankade sügavad lahed, künkad ja kaugemad kaldad Poolsaar, veealused vaatamisväärsused, mida saavad nautida snorgeldajad ja sukeldujad ning palju muud. Alates kaugel lõunas asuvast Stewarti saarest kuni kaugel põhjas asuvate Surville'i kaljudeni on Uus-Meremaa riik, mis on geograafiliselt nii mitmekesine kui Ameerika Ühendriigid, ja on tunginud õitsvasse, uhkesse maastikku, mille suurus on vaid killuke.
6. Lõpuks pagasilahendused. See on päästevahendite pood Christchurchi rahvusvahelisel lennuväljal, mis veab mitmesuguseid kotte ja pakkematerjale, sealhulgas papist jalgrattakaste. Jalgratturitele on see tohutu mugavus, mis võimaldab meil reisi tõeliselt lõpetada, sõites kogu tee lennujaama. Märkus. Luggage Solutions võtab kasutatud, volditud, kortsutatud kasti eest 25 dollarit. Need aitavad teil seda piisavalt kokku panna ja kinnitada, kuid hind on natuke järsk.
