Smithsoniani loss ehitati 1850. aastatel, kasutades Seneca karjäärist pärit punast liivakivi. Autor Garrett Peck jutustab karjääri loo oma uues raamatus „Smithsoniani loss ja Seneca karjäär“. Foto viisakalt Garrett Peckilt
Smithsoniani lossi punase liivakivist fassaad teeb sellest ühe silmatorkavama hoone Washingtonis. Hoone kivi raiuti vähem kui 30 miili kaugusel Seneca karjääris Potomaci jõe ääres Marylandis ja veeti linna 1850ndatel, kui hoone esimest korda ehitati. Kuid karjääri lugu on keeruline, hõlmates surma, üleujutusi, pankrotti ja presidendi piinlikkust. DC autor ja ajaloolane Garrett Peck asus hiljuti rääkima lugusid oma uues raamatus „Smithsoniani loss ja Seneca karjäär“ , vahendab The History Press . Vestlesime Peckiga e-posti teel lossi ehituse, kivi ajaloo säilitamise olulisuse ning karjääri varanduse ja varanduse “buumi-rinnauina sõidu” üle.
Mis teeb Seneca redstone'i nii eriliseks?
Seneca redstone on ainulaadne oma värvi ja vastupidavuse poolest. See on roostes punane värv, mille põhjustab raudoksiid, mis lekkis liivakivisse (jah, see roostetas selle sõna otseses mõttes kivi). Kivi oli kergesti nikerdatud Seneca oja lähedal Marylandis asuvatelt kaljudelt, kuid see kõvastub aasta jooksul, muutes selle vastupidavaks ehitusmaterjaliks. Nii näete Seneca punakivi sadades 19. sajandi hoonetes Washingtoni ümbruses, eriti keldrikorrusel. Kivi peeti veekindlaks.
Miks valiti lossi jaoks Seneca redstone?
Viieteistkümne karjääri jooksul Kesk-Atlandi osariigis pakkus Smithsoniani lossi projekt 1846. aastal ja loss võis lõppeda suvalise arvu eri värvidega: graniidist, marmorist, valgest või kollasest liivakivist või punasest kivist. Seneca karjääri omanik John PC Peter alahindas konkurentsi nii jahmatava summaga, et juhtis lossi ehituskomitee tähelepanu. See oli peaaegu liiga hea, et tõsi olla, nii et nad saatsid arhitekt James Renwicki ja geoloogi David Dale Oweni uurima. Nad naasid heade uudistega: lossi ehitamiseks oli rohkem kui piisavalt kivi. Renwick kirjutas ehituskomiteesse: „Kivi on väga hea kvaliteediga, ühtlase värvusega, sooja halli värvi, lillaka varjundiga, mida tuntakse roosi tuhana, ja seda võib kõigi näpunäidete kohaselt leida piisavas koguses, et varustada kõiki institutsiooni jaoks näotöö. ”
Karjääri töötajad c. 1890. Garrett Pecki foto viisakalt
Milline oli Seneca karjäär selle tootmise kõrgpunktis?
Seneca karjäär pidi olema hoogne ja lärmakas töökoht, mis tuleneb pidevast kaljuserval viskamisest, kivi nikerdavate ja poleerivate töötajate dinast ning C&O kanali paate Washingtoni vedanud muulide väsimusest. Me ei tea, kui palju punakivi eemaldati, kuid see oli ulatuslik: Seneca ojast läänes asuva Potomaci jõe ühe miili pikkuse laiuse laiusega oli kümmekond karjääri. Tööjõus oli palju sisserändajaid Inglismaalt, Iirimaalt ja Walesist, aga ka Aafrika ameeriklasi. Orjad töötasid karjääris tõenäoliselt enne kodusõda - vabadlased töötasid seal kindlasti kuni karjääri sulgemiseni 1901. aastal.
Teie raamatu kohaselt oli karjääri ajalugu „buumi-rüppe sõit”. Milline oli karjääri ümbritsev draama ja lossi ehitamine?
Seneca karjääril oli neli erinevat omanikku: Peetri perekond, kellele see kuulus aastatel 1781–1866, müüs selle siis, kui nende varandus kodusõja tõttu vähenes. Seejärel kuulus karjäär kuni selle sulgemiseni kolmele erinevale ettevõttele - kaks neist läksid pankrotti. Seneca liivakivifirmat (1866-1876) juhiti rahaliselt jubedalt. See osales üleriigilises skandaalis, mis tekitas Ulysses S. Granti presidentuurile piinlikkust ja aitas Freedommani panga maha viia. Karjääri viimane omanik lõpetas tegevuse 1901. aastal, kui selgus, et redstone polnud enam moes. Sel ajal, kui viktoriaanlik arhitektuur valitses, oli see olnud hea viis kümme aastat.
Milline on Seneca karjäär tänapäeval?
Seneca karjäär asub otse C&O kanali ääres umbes 20 miili ülespoole Washingtonist DC-s, Montgomery maakonnas Marylandis. Kuid see on nii puude kui võsaga võsastunud, et enamikul inimestel pole aimugi, et see olemas on - ehkki sajad inimesed jalutavad mööda jalutuskäiku või jalutavad sellest iga päev mööda kanali veetoru. Õnneks on maa parkmaades täielikult kaitstud, nii et seda ei saa kunagi arendada. Mul on unistus, et saame luua karjääris külastuspargi, et inimesed saaksid selle ajalugu aastaringselt uurida.
Nii harva ei loo me kunagi ühendust oma ehitusmaterjalide ja nende paikade vahel, kus elame ja töötame. Kuid iga tellis, sheetrock, värviprits ja puidust ukseava tulid kuskilt, kas pole? Seneca karjäär on üks neist unustatud paikadest, kuid õnneks pole see meile kadunud.
Milline on teie isiklik seos Seneca karjääri looga?
Avastasin Seneca karjääri uurides oma eelmist raamatut „Potomaci jõgi: ajalugu ja juhend“ . See oli üks suuremaid ajaloolisi paiku, mille kaudu leidsin Potomaci äärest, millest keegi midagi ei tea - seal pole lihtsalt märki, mis näitaks, et see seal on. See on nii põnev sait, nagu avastada midagi Vana-Rooma kadunud kohta (ehkki see suleti alles 1901. aastal). Karjääri ajaloost pole kunagi varem kirjutatud ühtegi raamatut ja üsna kiiresti avastasin ka, et karjäärikirjeid polnud. See oli lugu, mille pidin arhiivide kaudu läbi otsima. Õnneks leidsin aardelaekast ajalooliste fotode, millel oli näha Seneca karjäär - paljud asustatud seal töötanud Aafrika-Ameerika tööliste juures.
