Stonehenge'i ehituse mehaanika on teadlasi sajandeid segadusse ajanud. Eelajaloolise monumendi moodustavad megaliidid kaaluvad 2–30 tonni ja neid tuli oma praegusesse asukohta kolida 150 miili. Nende transpordi kohta pakutavad selgitused hõlmavad hiiglaslikke vitstest korve, härgi ja puidust kelku.
Inglismaa Newcastle'i ülikooli teadlaste uus analüüs lisab nende teooriate kõige laiemalt aktsepteeritud versiooni, mille kohaselt laeti kivi palkjälgedel libisevatele kelkudele (mida nimetatakse ka kelkudeks või kelkudeks). Nagu arheoloog Lisa-Marie Shillito ajakirjas Antiquity soovitab, näitavad lähedalasuva Durringtoni müüride leiukohast keraamikast leitud lipiidide jäägid, et iidsed britid võisid selle palkide ja kelkude süsteemi määrimiseks tugineda searasvale.
Ajakirja Science ajakirjaniku Eva Fredericki sõnul väitsid arheoloogid varem, et eelajaloolises külas kopa suurusesse keraamilistesse konteineritesse jäänud pekkide kontsentratsioon tulenes keerukatest pidudest, mida võtsid vastu Stonehenge'i ehitajad. Shillito usub teisiti, väites, et keraamika suurus ja kuju muudavad selle loomse rasva säilitamiseks paremaks kui toiduvalmistamiseks ja söögikordade serveerimiseks. Lisaks märgib arheoloog Newcastle'i avalduses: “Kohalt välja kaevatud loomade luud näitavad, et paljud sead olid röstitud sültiga, mitte tükeldatud, nagu võiksite eeldada, kui neid keedetakse pottides. ”
Hüpotees osutab artefaktide mitmetahulisusele, mis algselt eeldati teenivat ainult ühte eesmärki. Intervjuus Newsweeki Hannah Osborne'ile laiendas Shillito seda mõtet: „Keemia- / toiduvalmistamine on arheoloogias tavaliselt keraamika jääkide analüüsimisel olnud vaikimisi eeldus. See on kõige ilmsem seletus ja sageli õige, kuid mõnikord on asjad natuke keerukamad. ”
Ta jätkab: „Sel juhul võib see olla kahesuguse eesmärgiga - rasva keetmine ja kogumine kõrvalsaadusena. Mul oli idee, kuna neis pottides leidus rasvakogus ebatavaliselt palju, ainsad võrreldavad näited olid õlilampides. ”
Nagu kirjutab Osborne, ehitati Stonehenge kahte tüüpi kivimite abil: suuremad rändrahnud, mida nimetatakse “sarseniks”, on 25 jala kõrgused ja ülespoole ja kaaluvad üle 30 tonni. Neid toimetati 18 miili põhja pool asuvasse kohta Inglismaale, mis on nüüd Salisbury. Väiksemad “sinised kivid” on seevastu pärit Walesi Preseli mägedest, mis asuvad monumendist umbes 140 miili kaugusel.
2016. aastal Londoni ülikooli kolledži teadlaste läbi viidud arheoloogilises eksperimendis leiti, et iidsetel ehitajatel oleks olnud üllatavalt lihtne bluestikivi sümmeetrilistele kelkudele paigaldada ja palkidest tehtud rajale tõmmata. Telegraafi Sarah Knaptoni sõnul õnnestus kümnel vabatahtlikul lohistada ühe tonnine kivi kiirusega kümme jalga iga viie sekundi tagant või rohkem kui üks miil tunnis, kui seda tõmmata püsikiirusel. Arvestades tõsiasja, et sinised kivid kaaluvad ühe kuni nelja tonni, on usutav, et 20-liikmelised rühmad oleksid suhteliselt vähese vaevaga võinud kivid Preselist Salisburysse vedada.
Uus uurimistöö toetab "määritud kelgu" hüpoteesi, kirjutab Shillito, osutades seapeki kasutamisele hõõrdumist vähendava määrdeainena, mis on loodud megaliidi transportimiseks. Shillito ütles Newsweekile, et "Stonehenge'i oleks võinud ehitada" on nii palju tõendeid. „[Meil on] elavad kaasaegsed katsed, etnograafilised näited inimestest, kes kolivad megaliite, ja nüüd ... tõendid määrdeaine kohta, mida oleks kasutatud neoliitikumis. Ainus, mida meil pole, on magamiskohtade ja kelkude säilitamine - kuna need oleksid olnud puit, mis ei säilita [normaalsetes tingimustes]. "
